Easy to use is the key, as the compact chassis has been designed to be as user-friendly as possible. Predictable handling thanks to a chassis conceived with light weight, maneuverability, and mass centralization in mind provides excellent feel and inspiring confidence for a wide range of riders. The easy handling also facilitates maneuvering when parking.
The Z125 features a full-size chassis. With a slim, compact trellis frame, sporty suspension and lightweight 17” wheels, the light, nimble handling they offer is ideal for new riders to become familiar with operating a full-size motorcycle. Slim, compact trellis frame Trellis frame enables a slim, compact package that is easy to manage, and makes it easy to reach the ground with your feet.
Uni Trak rear suspension provides great road holding ability and bump absorption, contributing to the bike’s sporty handling. The shock linkage decreases leverage on the shock as the suspension is compressed: small bumps are damped very lightly while big bumps receive lots of damping. The shock has a 5 stroke of 60 mm, helping to ensure the balance of lightweight handling and a composed character. 5-way rear preload adjustability allows riders to adjust the rear ride height, as well as set up the bike to accommodate a passenger or luggage.
Like its larger brothers in the Z Series, the Z125’s aggressive styling hints at its sporty potential. A dynamic design created by its slim, hourglass figure is complemented by extremely lightweight looks care of sharp, close-fit bodywork and an original trellis frame.
Front and rear disc brakes offer impressive stopping performance. Dualpiston calipers grip a Ø 290 mm disc up front, and a Ø 220 mm disc at the rear. Petal disc design adds to the sporty Kawasaki looks.
ERGO-FIT seats enable riders to select seats that optimise their fit on the bike. For the Z125, an ERGO-FIT low seat (-25 mm) is available. (Patterns on the seat material are unique to each machine.)
125 cm3 4-stroke Single Smooth power delivery contributes to the Z125’s 125 cm3 engine’s feel-good performance. Like a typical Kawasaki engine, the engine delivers a good “punch” at high rpm, and continues to pull right up to the rev limiter. Reliability inherited from its robust 250cc base engine adds peace of mind. Six-speed transmission Smooth-shifting six-speed transmission complements the sporty street performance, offering a gear for every situation. Electric start & fuel injection Electric starter and fuel injection ensure hassle-free starting at the push of a button.
All-digital instrument panel gives the cockpit a modern, sporty look.
Standard equipment ABS contributes to rider reassurance. The highspec system was designed specially for motorcycles and features a very compact ABS unit. Independent activation maximises sporty control.
The Z125 light, nimble handling character together with an upright riding position and wide handlebar put the rider in the ideal position for active control, facilitating dynamic, sporty riding that enables the Z125 rider to deftly navigate urban traffic.
Ø 37 mm telescopic fork contributes to both light, nimble handling as well as a generally composed riding character. Kawasaki’s original linkage-equipped Uni Trak rear suspension delivers a smooth ride over a wide range of road conditions.
Sharp taillight design enhances the sporty look of the rear.
Smooth-shifting six-speed transmission complements the sporty street performance, offering a gear for every situation. The clutch engages smoothly and disengages cleanly, making it easy to operate for new riders and optimising clutch feel for on-road performance.
Systém ABS (protiblokovací systém bŕzd) zabezpečuje stabilný brzdný výkon tým, že zabraňuje zablokovaniu kolies počas brzdenia
ERGO-FIT je systém rozhrania, ktorý umožňuje širokej škále jazdcov cítiť sa ako jedno telo so svojím strojom.
| Typ motora | Kvapalinou chladený, štvortaktný jednovalec |
|---|---|
| Kompresný pomer | 11.7:1 |
| Ventilový rozvod | DOHC |
| Vŕtanie x zdvih | 58.0 x 47.2 mm |
| Zdvihový objem | 125 cm³ |
| Palivový systém | Vstrekovanie paliva: 28 mm x 1 |
| Mazanie | Tlakové mazanie s mokrou skriňou |
| Štartovanie | Elektrické |
| Zapaľovanie | Digitálne |
| Maximálny výkon | 10.4 kW / 10,000 ot./min |
|---|---|
| Maximálny krútiaci moment | 11.7 N•m {} / 7,700 ot./min |
| emisie CO2 | 61 g/km |
| Spotreba paliva | 2.7 l/100km |
| Prevodovka | 6-rýchlostná |
| Spojka | Mokrá viackotúčová |
| Primárny prevodový pomer | 2.966 (86/29) |
| Prevodový stupeň 1 | 2.833 (34/12) |
| Prevodový stupeň 2 | 1.875 (30/16) |
| Prevodový stupeň 3 | 1.444 (26/18 |
| Prevodový stupeň 4 | 1.208 (29/24) |
| Prevodový stupeň 5 | 1.056 (19/18) |
| Prevodový stupeň 6 | 0.962 (25/26) |
| Pohon nápravy | Puzdrová reťaz |
| Konečný prevodový pomer | 3.500 (56/16) |
| Typ rámu | Rúrkový rám typu Diamond z ocele |
|---|---|
| Závlek kolesa | 90 mm |
| Prepruženie kolesa – predné | 110 mm |
| Prepruženie kolesa – zadné | 120 mm |
| Pneumatika, predná | 100/80-17 M/C 52S |
| Pneumatika, zadná | 130/70-17 M/C 62S |
| D x Š x V | 1,935 x 740 x 1,015 mm |
| Uhol natočenia kolies Ľ/P | 35° / 35° |
| Rázvor kolies | 1,320 mm |
| Svetlá výška | 185 mm |
| Celkový objem palivovej nádrže | 11.0 litrov |
| Výška sedadla | 815 mm |
| Pohotovostná hmotnosť* | 147 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Odhadovaná suchá hmotnosť** | 137 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Typ prednej brzdy | Jeden kotúč |
|---|---|
| Typ zadnej brzdy | Jeden kotúč |
| Typ predného odpruženia | Teleskopická vidlica |
| Typ zadného odpruženia | Kyvná vidlica Uni-Trak |
Uľahčite si život s týmto indikátorom zaradenej rýchlosti pre modely Z125 a Ninja 125. Tento indikátor, v spolupráci s firmou HealTech Electronics, je predprogramovaný pre obe stodeväťdesiatpäťky, takže ho stačí len pripojiť a jazdiť. Pre modely Z125 odporúčame použiť voliteľný držiak pre ergonomickejšiu pozíciu. Špecifikácie: Predprogramovaný: Indikátor je vopred nastavený pre Z125 a Ninja 125. Nemusíte spúšťať žiadny testovací postup, je to skutočne plug and play. Automatická kontrola jasu: Indikátor má svetelný senzor, ktorý automaticky upravuje jas displeja podľa okolitých podmienok. Dotykový senzor: Na hornej strane je skrytý dotykový senzor pre prístup do menu. IP68: Je 100% vodotesný, takže sa nemusíte obávať nepriaznivého počasia. Flash pamäť: Používateľské nastavenia zostanú uložené, aj keď je batéria odpojená. Montážny materiál: Súčasťou balenia sú nálepky, kabeláž a sťahovacie pásky.
Enhance your ride with the Arrow matt black slip-on exhaust, specifically engineered for the Kawasaki Ninja 125 and Z125. Constructed from high-quality stainless steel and finished with a sleek carbon fiber end cap, this exhaust offers a lightweight design and a deep, sporty sound.
Fully compliant with Euro 5+ emissions standards, the exhaust system is homologated (WVTA) and ECE-type approved in collaboration with Kawasaki Motors Europe and Arrow Special Parts. A carbon fiber heat shield is included for added protection and a refined aesthetic.
Uľahčite si život s týmto indikátorom zaradenej rýchlosti pre modely Z125 a Ninja 125. Tento indikátor, v spolupráci s firmou HealTech Electronics, je predprogramovaný pre obe stodeväťdesiatpäťky, takže ho stačí len pripojiť a jazdiť. Pre modely Z125 odporúčame použiť voliteľný držiak pre ergonomickejšiu pozíciu. Špecifikácie: Predprogramovaný: Indikátor je vopred nastavený pre Z125 a Ninja 125. Nemusíte spúšťať žiadny testovací postup, je to skutočne plug and play. Automatická kontrola jasu: Indikátor má svetelný senzor, ktorý automaticky upravuje jas displeja podľa okolitých podmienok. Dotykový senzor: Na hornej strane je skrytý dotykový senzor pre prístup do menu. IP68: Je 100% vodotesný, takže sa nemusíte obávať nepriaznivého počasia. Flash pamäť: Používateľské nastavenia zostanú uložené, aj keď je batéria odpojená. Montážny materiál: Súčasťou balenia sú nálepky, kabeláž a sťahovacie pásky.
Súprava bola vyvinutá v spolupráci so spoločnosťou SP Connect a pozostáva z držiaka spojky, antivibračného modulu a univerzálnej svorky na telefón. Je vhodná pre väčšinu mobilných telefónov. Stačí vytiahnuť korunku, dotiahnuť ju a potom ju zasunúť späť, aby sa telefón zaistil na mieste. Telefón zostáva plne funkčný a dá sa pripevniť alebo odňať z držiaka za pár sekúnd.
## Objavte svoje ďalšie dobrodružstvo * **Úroveň výzvy jazdy**: Naplánujte si veterné a kopcovité cesty. * Objavte exkluzívne **najlepšie jazdecké trasy na svete**. * Aktualizácie cez **Wi-Fi®**. Nepotrebujete počítač. * Objavujte, prispôsobujte a užívajte si úžasné jazdecké trasy s MyDrive. * Kompatibilné so **Siri a Google Now™**.
Nezbytný nástroj pre motocyklových nadšencov aj mechanikov. Tento stojan je navrhnutý tak, aby poskytoval stabilitu a pohodlie, a umožňuje ľahký prístup k kolesám, odpruženiu a ďalším komponentom. Tento prémiový zadný stojan na motocykel je možné rozobrať, čo výrazne uľahčuje jeho prepravu. Kompaktný stojan na motocykel sa dodáva v praktickom prenosnom kufri s integrovanou rukoväťou. Stojan je vyrobený z prémiovej ocele a má zeleno-čiernu povrchovú úpravu. Logo Kawasaki je vyrezané laserom do ocele. Voliteľné sú vidlice podľa vašich preferencií; -Y-vidlice sa majú používať v kombinácii s bobbinsami. (163JAY0021) -L-vidlice/podložky možno použiť na podoprenie zadných výkyvných ramien. (163JAY0022)
Nech už chcete zaparkovať svoj motocykel v boxe alebo v garáži, nechajte svoj drahocenný stroj odpočívať v štýle na tejto podložke Kawasaki Garage Mat. Podložka spĺňa nové environmentálne normy FIM a ponúka vysokú úroveň absorpcie a kontroly prachu. Rozmery 100 cm x 200 cm. Hmotnosť vlasu ± 300 g/m². Celková výška ± 5 mm. Možno prať pri 30 °C (nesušiť v sušičke).
