Farby
Electronic suspension with innovative Skyhook technology delivers a smoother ride for rider and passenger, contributing to increased comfort and enjoyment.
Grip heaters keep riders’ hands warm in cold weather, while hand covers offer increased wind protection, further contributing to comfort.
In addition to existing features like the ability to record Ride Logs and share them with friends, the new “RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE” smartphone app now offers the ability for riders to control the app by voice commands*, which in turn allows them adjust motorcycle settings and more orally.
Both the Versys 1100’s engine and chassis were designed to maximize rider enjoyment on the street. Whether in town, exploring backroads or heading for the horizon, its In-Line Four engine delivers a rewarding surge of acceleration with every twist of the throttle – even more so with its increased displacement. The increase in engine performance is paired with excellent chassis balance and long-travel suspension settings enabling superb control and feedback, and offering a high level of rider confidence in numerous street riding situations.
Not only is the Versys 1100 exciting to ride, but it also offers the comfort and carrying capacity to allow riders to ride long and far. A highly comfortable seat and good wind protection complement the relaxed riding position, making it easier to spend a long time in the saddle. Passenger comfort is also superb, making it easy to share the fun. Long-travel suspension capably handles a wide range of road conditions, adding to rider confidence, while on the SE model, electronic suspension with Skyhook Technology further contributes to ride comfort for both rider and passenger. A high payload can accommodate panniers and a top case simultaneously, and numerous accessories add to comfort and convenience – especially welcome on multi-day trips.
The Versys 1100’s emotional design beckons the rider invitingly. The flowing styling features a clear line of colour traceable from the front of the bike to the rear. A balanced use of colour and materials emphasizes the functional beauty of the bike’s individual parts and the sculpted bodywork shaped with rider comfort in mind.
The mounting system for the accessory panniers allows them to be attached and removed very simply for increased convenience. The clean-mount system’s clutter-free design ensures the rear of the bike looks good with the panniers removed.
The long-travel suspension’s ability to cope with less than-perfect street conditions allows the Versys 1100 to remain composed on many kinds of roads. Lightweight 17” wheels front and rear contribute to quick, sporty handling.
Both rider and passenger seats offer thick urethane cushioning to provide the comfort to enable long hours in the saddle.
Complementing the Versys 1100’s exhilarating engine character, KQS enables clutchless upshifts and downshifts for seamless acceleration and quick and easy deceleration. The improved KQS feature operates in a wider range of rpm, with the minimum changing from 2,500 min-1 to 1,500 min-1, giving riders smooth shifts even when in town or doing slower-speed riding for added riding comfort.
Instrumentation with an advanced, high-tech design gives the cockpit a very high-class appearance. The analogue-style tachometer is complemented by a high-grade full colour TFT LCD screen.
The Versys 1100 features a host of rider support technology to add to rider confidence in a wide range of riding situations while helping riders enjoy their machine’s sport riding performance to the fullest.
From the twin headlamps and compact LED turn signals to the LED taillight and LED license plate lamp, the Versys 1100 offers an all-LED lighting package.
Lights built into the shrouds help illuminate the road when cornering. Each of the three lights has a fixed direction and is activated based on lean angle.
Complementing the wind protection offered by the Versys 1100’s front cowl and wide shrouds, a stepless adjustable windscreen can be tailored to rider preference, contributing to comfortable highway cruising. Windscreen height can be easily adjusted from the rider’s seat.
Spacious, upright riding position offers a high level of machine control in various conditions while contributing to rider comfort.
Complementing its 21-litre fuel-tank, advanced ECU programming contributes to the Versys 1100’s high fuel efficiency.
An increase in displacement from 1,043 cm3 to 1,099 cm3 gives the Versys 1100’s engine a boost in power from 120 PS to 135 PS. The more robust mid-range and increased high-rpm power contribute to increased comfort when cruising on the highway, facilitating long-distance touring. The climb from low through high rpm is even more exhilarating, while superb throttle response, strong torque at all rpm, and a seductive intake howl further contribute to riding excitement.
A USB Type-C socket mounted on the left handlebar offers riders a convenient power source.
The Versys 1100’s bodywork has flowing lines that lend a sporty look while offering both rider and passenger excellent wind protection, contributing to long-distance ride comfort.
Systém KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension) sa prispôsobuje podmienkam na ceste a jazdným podmienkam v reálnom čase a poskytuje ideálnu mieru tlmenia.
Pripojenie smartfónu prispieva k lepšiemu zážitku z jazdy na motocykli, pretože umožňuje jazdcovi bezdrôtové pripojenie k motocyklu
Svetlá do zákrut poskytujú dodatočné osvetlenie pri prejazde zákrutami a vytvárajú širšiu osvetlenú cestu.
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) monitoruje parametre motora a podvozku počas celého prejazdu zákrutou.
V kombinácii s dynamickým modelovacím programom spoločnosti Kawasaki umožňujú údaje z IMU (inerciálnej meracej jednotky) ešte presnejšie vnímanie orientácie podvozku, čo je kľúčom k posunutiu elektroniky spoločnosti Kawasaki na vyššiu úroveň
3-režimový systém KTRC (Kawasaki TRaction Control), najpokročilejší systém kontroly trakcie od spoločnosti Kawasaki, ponúka výber režimov, ktoré vyhovujú rôznym jazdným situáciám, od športovej jazdy až po cestovanie
Elektronický tempomat umožňuje nastaviť rýchlosť vozidla. Technológia podpory vodiča, ktorá pomáha znižovať únavu vodiča na dlhých cestách a prispieva k zvýšenému komfortu cestovania.
KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) je vysoko presný brzdový systém navrhnutý špeciálne pre superšportové modely, ktorý ponúka vysoko účinné brzdenie pri zachovaní prirodzeného pocitu.
Výber režimu výkonu umožňuje zmeniť výkon motora tak, aby vyhovoval jazdným podmienkam.
Elektronické škrtiace klapky umožňujú ECU dodávať do motora ideálne množstvo paliva a vzduchu.
Na základe pretekárskej technológie funguje spojka Assist & Slipper ako obmedzovač spätného krútiaceho momentu a ako servomechanizmus, ktorý umožňuje ľahšie stlačenie spojkovej páčky.
Horizontálne zadné odpruženie Back-link usporadúva tlmiče horizontálne, čo výrazne prispieva k efektívnemu využitiu priestoru a centralizácii hmotnosti.
ERGO-FIT je systém rozhrania, ktorý umožňuje širokej škále jazdcov cítiť sa ako jedno telo so svojím strojom.
Indikátor úsporného jazdenia je značka, ktorá sa zobrazuje na prístrojovom paneli a signalizuje priaznivú spotrebu paliva, čím podporuje úsporné jazdenie.
Systém ABS (protiblokovací systém bŕzd) zabezpečuje stabilný brzdný výkon tým, že zabraňuje zablokovaniu kolies počas brzdenia
| Typ motora | Kvapalinou chladený, štvortaktný radový štvorvalec |
|---|---|
| Kompresný pomer | 11.8:1 |
| Ventilový rozvod | DOHC, 16 ventily |
| Vŕtanie x zdvih | 77.0 x 59.0 mm |
| Zdvihový objem | 1,099 cm³ |
| Palivový systém | Vstrekovanie paliva: 38 mm x 4 |
| Mazanie | Tlakové mazanie s mokrou skriňou |
| Štartovanie | Elektrické |
| Zapaľovanie | Digitálne |
| Maximálny výkon | 99.0 kW {135 PS} / 9,000 ot./min |
|---|---|
| Maximálny krútiaci moment | 112.0 N•m {11.4 kgf•m} / 7,600 ot./min |
| emisie CO2 | 128 g/km |
| Spotreba paliva | 5.6 l/100km |
| CO2 emisie 85 kW kit | 128.0 g/km |
| Spotreba paliva 85 kW kit | 5.6 l/100km |
| Prevodovka | 6-rýchlostná |
| Spojka | Mokrá viackotúčová |
| Primárny prevodový pomer | 1.528 (81/53) |
| Prevodový stupeň 1 | 2.600 (39/15) |
| Prevodový stupeň 2 | 1.950 (39/20) |
| Prevodový stupeň 3 | 1.600 (24/15) |
| Prevodový stupeň 4 | 1.389 (25/18) |
| Prevodový stupeň 5 | 1.217 (28/23) |
| Prevodový stupeň 6 | 1.069 (31/29) |
| Pohon nápravy | Puzdrová reťaz |
| Konečný prevodový pomer | 2.800 (42/15) |
| Typ rámu | Dvojrúrkový, hliník |
|---|---|
| Závlek kolesa | 106 mm |
| Prepruženie kolesa – predné | 150 mm |
| Prepruženie kolesa – zadné | 152 mm |
| Pneumatika, predná | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Pneumatika, zadná | 180/55 ZR17 M/C (73W) |
| D x Š x V | 2,270 x 950 x 1,490 mm (1,530 mm high position screen) |
| Uhol natočenia kolies Ľ/P | 34° / 34° |
| Rázvor kolies | 1,520 mm |
| Svetlá výška | 150 mm |
| Celkový objem palivovej nádrže | 21.0 litrov |
| Výška sedadla | 840 mm |
| Pohotovostná hmotnosť* | 259 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Odhadovaná suchá hmotnosť** | 236 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Brzdy, predné | Dvojité poloplávajúce kotúče |
|---|---|
| Priemer predných bŕzd | Ø 310 mm |
| Typ predného brzdového strmene | Radiálne upevnené, monoblokové, protiľahlé 4-piestové |
| Brzdy, zadné | Jeden kotúč |
| Priemer zadných bŕzd | Ø 260 mm |
| Typ zadného brzdového strmene | Jednopiestový |
| Odpruženie, predné | Obrátená vidlica s tlmením kompresie a odskoku riadeným systémom KECS, manuálnym nastavením predpätia pružiny a pružinami top-out |
| Priemer predného tlmiča | Ø 43 mm |
| Odpruženie, zadné | Horizontálny zadný tlmič, plynový tlmič BFRC lite, kompresné a odskokové tlmenie riadené systémom KECS a nastaviteľné predpätie pružiny |
Quick-release 56 L Pannier Kit for the 2026 Versys 1100 S/SE
Designed to hold most full-face helmets, the panniers mount directly to the factory handgrips and provide a clean, integrated look when removed.
Includes our One-Key System: your bike’s ignition key also locks and unlocks the panniers.
Composed to match the 2026 Model Year Versys 1100 S/SE colour schemes.
This Pannier Kit includes:
Keep your hands warm on the road with a grip heater system that's ergonomically designed to add warmth without adding bulk.
Robustný a aerodynamický dvojitý LED svetelný panel poskytuje dodatočné osvetlenie pre lepšiu viditeľnosť. Integrovaný do prednej časti svetlometov. Technológia Reflector Facing Technology (RFT) umožňuje optimálny výkon LED pri oveľa nižšej spotrebe energie ako bežné LED alebo halogénové žiarovky. Oceľový držiak s odolnými plastovými krytmi svetiel. Odporúča sa inštalácia u predajcu.
Akrapovič Black Titanium Slip-On Exhaust
A combination of lightweight racing materials like titanium for the muffler outer sleeve and carbon fiber end cap give this exhaust system a racing touch and powerful sound.
This homologated exhaust system is compliant with Euro5+ regulations (emissions and noise) and has EC/ECE type-approval.
Tieto pevné ochranné prvky rámu s logom Kawasaki sú navrhnuté tak, aby pomohli chrániť karosériu vášho motocykla. Pevné bočné "nárazníky" sú vyrobené z odolného polyuretánového plastu, čo zvyšuje ich životnosť. Dôležité upozornenie: Hoci tieto ochranné prvky pomáhajú chrániť váš motocykel, nemusia zabrániť všetkým typom poškodenia. Odporúčame profesionálnu inštaláciu u autorizovaného predajcu.
Pomôžte chrániť skrine motora pred poškodením pri prevrátení. Dva samostatné chrániče sú vybavené vysoko odolnou lepiacou podložkou pre jednoduchú inštaláciu na spojku a alternátor. Elegantný a štýlový dizajn pre integrované uchytenie. Vyrobené z čierneho ABS plastu s vysokou hustotou. Označené logom Kawasaki.
Čierne nylonové vnútorné tašky so zipsom uľahčujú balenie batožiny a vkladanie do uzamykateľných bočných tašiek. Keď dorazíte do cieľa, stačí si vziať vnútorné tašky a ponechať bočné kufre na motocykli a vyraziť ďalej. Ľavá a pravá vnútorná taška Kúpite ako voliteľnú súčasť 28-litrových bočných kufrov, predávajú sa samostatne.
Táto súprava rýchloupínacích 56-litrových bočných kufrov je navrhnutá tak, aby pojala väčšinu integrálnych prilieb. Kufre sú navrhnuté na upevnenie k rukovätiam a stúpačkám, čím po demontáži zanechávajú čistý a športový vzhľad motocykla. Majú úzku montážnu šírku 93 cm, čo ich robí vhodnými aj pre jazdu vysokou rýchlosťou. Sada vyžaduje: Montážnu sadu pre bočné kufre Sadu krytov bočných kufrov Sadu dekoratívnych prúžkov na bočné kufre Sadu zámkov pre bočné kufre
Pevná, vodoodolná taška s priehradkami uľahčuje balenie batožiny a vkladanie do uzamykateľného top kufra. Po príchode do cieľa stačí vybrať zabalenú vnútornú tašku, takže vrchný kufor môžete nechať na motocykli a vyraziť. Nylonová konštrukcia s reflexnými lemami Kúpite ako voliteľnú súčasť vrchného kufra (47 l), predávaného samostatne.
Uchovajte si svoje osobné veci v 47 litroch uzamykateľného, vodotesného úložného priestoru, do ktorého sa zmestia dve integrálne prilby. Systém jedného kľúča Kawasaki vám umožní prispôsobiť zámok kľúču od zapaľovania. Podľa písmena na vašom kľúči určite, či potrebujete systém typu A alebo B. Logá Kawasaki a továrensky zladené obloženie dodajú vášmu motocyklu upravený vzhľad. Vyrobené z tvarovaného ABS plastu. Vyžaduje nosnú platňu (Carrier Plate), farebný panel (Color Panel), ozdobnú platňu (Deco Plate) a systém jedného kľúča (One Key System) – všetko sa predáva samostatne. Rozmery: 432 mm (d) x 584 mm (š) x 305 mm (v). Nosnosť vrchného kufra je 5 kg. Na modeli Ninja 1000 SX nie je 47-litrový vrchný kufor kompatibilný s bočnými kuframi (panniers).
Robustný a ľahko inštalovateľný držiak pre váš navigačný systém. Pasuje na väčšinu bežných súčasných navigačných systémov.
Súprava bola vyvinutá v spolupráci so spoločnosťou SP Connect a pozostáva z držiaka spojky, antivibračného modulu a univerzálnej svorky na telefón. Je vhodná pre väčšinu mobilných telefónov. Stačí vytiahnuť korunku, dotiahnuť ju a potom ju zasunúť späť, aby sa telefón zaistil na mieste. Telefón zostáva plne funkčný a dá sa pripevniť alebo odňať z držiaka za pár sekúnd.
## Objavte svoje ďalšie dobrodružstvo * **Úroveň výzvy jazdy**: Naplánujte si veterné a kopcovité cesty. * Objavte exkluzívne **najlepšie jazdecké trasy na svete**. * Aktualizácie cez **Wi-Fi®**. Nepotrebujete počítač. * Objavujte, prispôsobujte a užívajte si úžasné jazdecké trasy s MyDrive. * Kompatibilné so **Siri a Google Now™**.
Nech už chcete zaparkovať svoj motocykel v boxe alebo v garáži, nechajte svoj drahocenný stroj odpočívať v štýle na tejto podložke Kawasaki Garage Mat. Podložka spĺňa nové environmentálne normy FIM a ponúka vysokú úroveň absorpcie a kontroly prachu. Rozmery 100 cm x 200 cm. Hmotnosť vlasu ± 300 g/m². Celková výška ± 5 mm. Možno prať pri 30 °C (nesušiť v sušičke).
