Farby
Príslušenstvo edície
Úplne nový dizajn je inšpirovaný modelom Ninja ZX-10R a zároveň stelesňuje ideálny supersportový imidž. Nové predné a bočné kapotáže vytvárajú dizajn, ktorý plynule prechádza od prednej časti k zadnej. Kompaktné nové svetlomety a zložito vrstvená predná kapotáž dodávajú modelu Ninja ZX-6R nový „výzor“, zatiaľ čo čierne kryty motora a tlmič výfuku prispievajú k supersportovému imidžu a LED smerovky dopĺňajú kompletný LED svetelný balík.
S motorom a podvozkom optimalizovanými pre jazdu na ceste ponúka Ninja ZX-6R vzrušujúci zážitok z jazdy v širokej škále jazdných situácií. Hoci jej korene jej dávajú vysoký potenciál pre zábavu na okruhu, jej zameranie na jazdu na ceste z nej robí supersportovú motorku triedy 600 cm3, ktorá je ideálnou voľbou pre jazdu v kaňonoch alebo cez horské priechody.
Kontrola trakcie, manažment bŕzd na úrovni supersportu, voliteľné režimy výkonu a rýchloradenie sú teraz doplnené plnofarebným TFT prístrojovým panelom s množstvom nových funkcií, vrátane pripojenia k smartfónu a integrovaných jazdných režimov.
Nový 4,3-palcový plne digitálny TFT farebný prístrojový panel dodáva kokpitu špičkový a moderný vzhľad. Okrem pripojenia k smartfónu ponúka nový prístrojový panel aj množstvo funkcií, ktoré neboli dostupné na predchádzajúcom modeli.
Štyri integrované jazdné režimy (Sport, Road, Rain alebo Rider (manuálny)) umožňujú jednoducho vybrať úroveň kontroly trakcie a režim výkonu podľa aktuálnych jazdných podmienok.
Výhoda, ktorú ponúka väčší objem o 37 cm3 modelu Ninja ZX-6R, je pre skutočný zážitok z jazdy výrazná. Väčší výkon v celom rozsahu otáčok je vítaný pri športovej jazde, či už na okreskách alebo na pretekárskom okruhu. Silnejší krútiaci moment v nízkom a strednom rozsahu otáčok v porovnaní s „bežnými“ supersportovými modelmi strednej triedy tiež zvyšuje využiteľnosť pri každodennej jazde v uliciach, napríklad pri jazde v mestskej premávke s častým zastavovaním a rozbiehaním alebo pri predbiehaní na diaľnici. Vylepšenia pre rok 2024 zahŕňajú úpravy súvisiace s emisiami.
Vysoko tuhé monoblokové strmene s radiálnou montážou poskytujú pevný pocit na páčke pre vynikajúce ovládanie. Veľké kotúčové brzdy s priemerom Ø 310 mm a hlavný brzdový valec s radiálnym čerpadlom dopĺňajú balík predných bŕzd, ktorý zabezpečuje výkonné brzdenie s vynikajúcim citom. Zadné koleso spomaľuje kotúčová brzda s priemerom Ø 220 mm a ľahký brzdový strmeň. Nové okrúhle kotúče v podobnom štýle ako na modeli Ninja ZX-10R prispievajú k silnému imidžu rodiny Ninja ZX.
Krátke čelné sklo prispieva k supersportovému vzhľadu modelu Ninja ZX-6R. Podobne ako v prípade modelu Ninja ZX-10R, predná kapotáž podporuje boky predného štítu. Otvory v prednom skle zmierňujú tlak, ktorý sa hromadí za sklom, a pomáhajú tak znižovať nárazy pri jazde vo vysokých rýchlostiach.
Kompaktné nové hybridné projektorové/reflektorové svetlomety sú kľúčovým prvkom nového vzhľadu Ninja ZX-6R. Technológia Mono-focus LED je doplnená hlboko vsadenými reflektormi, vďaka ktorým neosvetlené časti svetlometu pôsobia tmavo, čo vytvára dravý výraz. Prepracovaný vrstvený dizajn predného krytu dopĺňajú vstupy v štýle krídeliek a uhlové bradové spoilery, ktoré dotvárajú vysoko charakteristický vzhľad.
Rovnako ako dizajn zadnej časti, aj predná a bočné kapotáže využívajú prepletené vrstvy na vytvorenie 3D efektu, pričom viaceré vrstvy prispievajú k špičkovému dizajnu. Hladký a plynulý dizajn kapotáže láka pohľad od prednej časti až po zadnú a naznačuje výkonnosť supersportu Ninja ZX-6R zameranú na ulicu.
Rám vyvinutý pre preteky je kľúčom k vynikajúcej rovnováhe modelu Ninja ZX-6R, ktorá sa prejavuje ľahkou ovládateľnosťou, stabilitou v strede zákruty a schopnosťou meniť líniu jazdy podľa potreby, spolu s vynikajúcou odozvou podvozku.
Rýchloradenie v štandardnej výbave umožňuje radenie bez spojky, čo zvyšuje radosť zo športovej jazdy.
Jazdná pozícia je ideálna pre športovú jazdu a ponúka intuitívne prispôsobenie, vďaka ktorému sa jazdci okamžite cítia pohodlne. Nádrž, sedadlo a zadný rám poskytujú dobrý kontakt s motocyklom pre lepšiu spätnú väzbu od jazdca.
Combining the concepts of Showa SFF and BPF, this advanced fork offers both racetrack performance and everyday usability. Preload and damping (rebound & compression) are separated, facilitating setup.
Jazdci si môžu vybrať z režimov plného (Full Power) alebo nízkeho výkonu (Low Power).
Tri režimy pokrývajú širokú škálu jazdných podmienok a ponúkajú buď lepší športový jazdný výkon, alebo istotu, že za určitých podmienok môžete s istotou prekonávať povrchy s nízkou trakciou.
Vysoko presný systém riadenia bŕzd Kawasaki SuperSport, navrhnutý s ohľadom na špecifické jazdné vlastnosti motocyklov SuperSport, zabezpečuje vysoko účinné brzdenie s minimálnymi zásahmi počas športovej jazdy.
3-režimový systém KTRC (Kawasaki TRaction Control), najpokročilejší systém kontroly trakcie od spoločnosti Kawasaki, ponúka výber režimov, ktoré vyhovujú rôznym jazdným situáciám, od športovej jazdy až po cestovanie
KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) je vysoko presný brzdový systém navrhnutý špeciálne pre superšportové modely, ktorý ponúka vysoko účinné brzdenie pri zachovaní prirodzeného pocitu.
Pripojenie smartfónu prispieva k lepšiemu zážitku z jazdy na motocykli, pretože umožňuje jazdcovi bezdrôtové pripojenie k motocyklu
Na základe pretekárskej technológie funguje spojka Assist & Slipper ako obmedzovač spätného krútiaceho momentu a ako servomechanizmus, ktorý umožňuje ľahšie stlačenie spojkovej páčky.
Výber režimu výkonu umožňuje zmeniť výkon motora tak, aby vyhovoval jazdným podmienkam.
Indikátor úsporného jazdenia je značka, ktorá sa zobrazuje na prístrojovom paneli a signalizuje priaznivú spotrebu paliva, čím podporuje úsporné jazdenie.
Systém ABS (protiblokovací systém bŕzd) zabezpečuje stabilný brzdný výkon tým, že zabraňuje zablokovaniu kolies počas brzdenia
| Typ motora | Kvapalinou chladený, štvortaktný radový štvorvalec |
|---|---|
| Kompresný pomer | 12.9:1 |
| Ventilový rozvod | DOHC, 16 ventily |
| Vŕtanie x zdvih | 67.0 x 45.1 mm |
| Zdvihový objem | 636 cm³ |
| Palivový systém | Vstrekovanie paliva s oválnymi škrtiacimi klapkami: 38 mm x 4 |
| Mazanie | Tlakové mazanie s mokrou skriňou, s olejovým chladičom |
| Štartovanie | Elektrické |
| Zapaľovanie | Digitálne |
| Maximálny výkon | 91.0 kW {124 PS} / 13,000 ot./min |
|---|---|
| Maximálny výkon s náporovým saním | 95.2 kW {129 PS} / 13,000 ot./min |
| Maximálny krútiaci moment | 69.0 N•m {7.0 kgf•m} / 10,800 ot./min |
| Emisie CO2 | 145 g/km |
| Spotreba paliva | 6.1 l/100km |
| CO2 emisie 85 kW kit | 147.0 g/km |
| Spotreba paliva 85 kW kit | 6.2 l/100km |
| Prevodovka | 6-rýchlostná |
| Primárny prevdový pomer | 1.900 (76/40) |
| Prevodové pomery 1. stupňa | 2.846 (37/13) |
| Prevodové pomery 2. stupňa | 2.200 (33/15) |
| Prevodové pomery 3. stupňa | 1.850 (37/20) |
| Prevodové pomery 4. stupňa | 1.600 (32/20) |
| Prevodové pomery 5. stupňa | 1.421 (27/19) |
| Prevodové pomery 6. stupňa | 1.300 (26/20) |
| Pohon nápravy | Puzdrová reťaz |
| Konečný prevodový pomer | 2.867 (43/15) |
| Typ rámu | Obvodový, hliník |
|---|---|
| Uhol riadenia | 23,5 ° |
| Závlek kolesa | 101 mm |
| Prepruženie kolesa – predné | 120 mm |
| Prepruženie kolesa – zadné | 151 mm |
| Pneumatika, predná | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Pneumatika, zadná | 180/55 ZR17 M/C (73W) |
| D x Š x V | 2,025 x 710 x 1,105 mm |
| Uhol natočenia kolies Ľ/P | 27° / 27° |
| Rázvor kolies | 1,400 mm |
| Svetlá výška | 130 mm |
| Objem palivovej nádrže | 17.0 litrov |
| Výška sedadla | 830 mm |
| Pohotovostná hmotnosť* | 198 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Odhadovaná suchá hmotnosť** | 179 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Typ prednej brzdy | Dvojité poloplávajúce kotúče |
|---|---|
| Priemer prednej brzdy | Ø 310 mm |
| Typ predného brzdového strmeňa | Radiálne upevnené, monoblokové, protiľahlé 4-piestové |
| Typ zadnej brzdy | Jeden kotúč |
| Priemer zadnej brzdy | Ø 220 mm |
| Typ zadného brzdového strmeňa | Jednootvorový piest s čapom |
| Typ predného odpruženia | Obrátená vidlica s oddelenou funkciou (SFF-BP) s tlmením kompresie a odskoku, možnosťou nastavenia predpätia pružiny a pružinami s horným výstupom |
| Priemer predného odpruženia | Ø 41 mm |
| Typ zadného odpruženia | Spodný tlmič Uni-Trak, plynový tlmič s piggyback rezervoárom, kompresné a odskokové tlmenie a nastaviteľné predpätie pružiny |
Tieto ochranné prvky pomáhajú predísť poškodeniu prednej osi, matice osi, spodnej časti vidlíc a brzdových strmeňov pri prevrátení. Vyrobené z vysokohustotného ABS plastu. Majú funkčný, štýlový a kompaktný dizajn. Balenie obsahuje potrebné držiaky, montážny materiál a návod na inštaláciu. Poznámka: Tieto ochranné prvky pomáhajú chrániť váš motocykel, ale nezabránia všetkým typom poškodenia.
Nezbytný nástroj pre motocyklových nadšencov aj mechanikov. Tento stojan je navrhnutý tak, aby poskytoval stabilitu a pohodlie, a umožňuje ľahký prístup k kolesám, odpruženiu a ďalším komponentom. Tento prémiový zadný stojan na motocykel je možné rozobrať, čo výrazne uľahčuje jeho prepravu. Kompaktný stojan na motocykel sa dodáva v praktickom prenosnom kufri s integrovanou rukoväťou. Stojan je vyrobený z prémiovej ocele a má zeleno-čiernu povrchovú úpravu. Logo Kawasaki je vyrezané laserom do ocele. Voliteľné sú vidlice podľa vašich preferencií; -Y-vidlice sa majú používať v kombinácii s bobbinsami. (163JAY0021) -L-vidlice/podložky možno použiť na podoprenie zadných výkyvných ramien. (163JAY0022)
Nezbytný nástroj pre motocyklových nadšencov aj mechanikov. Tento stojan je navrhnutý tak, aby poskytoval stabilitu a pohodlie, a umožňuje ľahký prístup k kolesám, odpruženiu a ďalším komponentom. Tento prémiový zadný stojan na motocykel je možné rozobrať, čo výrazne uľahčuje jeho prepravu. Kompaktný stojan na motocykel sa dodáva v praktickom prenosnom kufri s integrovanou rukoväťou. Stojan je vyrobený z prémiovej ocele a má zeleno-čiernu povrchovú úpravu. Logo Kawasaki je vyrezané laserom do ocele. Voliteľné sú vidlice podľa vašich preferencií; -Y-vidlice sa majú používať v kombinácii s bobbinsami. (163JAY0021) -L-vidlice/podložky možno použiť na podoprenie zadných výkyvných ramien. (163JAY0022)
Tyre warmer set "Advanced" Fitted with a high-precision thermo switch, this instrument informs you when the temperature (80°C) is reached and will keep it within a range of +- 2°C.
Heating part is made of a carbon resistor covered with thermo conductive silicon. Material in contact with the tyre is anti-adherent, anti-cut and anti-abrasion. External surface is washable.
Vyrobené z odolnej tkaniny Honeycomb ripstop odolnej proti roztrhnutiu. Odolnosť voči teplu do 120 stupňov Celzia. Diskrétne logo. 100 % polyester. S viacúčelovou (zadnou) taškou na balenie. Vhodné pre: Ninja 125 Ninja 400 Ninja 650 Ninja 1000SX (bez bočných kufrov) Ninja H2 SX/SE (bez bočných kufrov) Ninja ZX-4R/RR Ninja ZX-6R Ninja ZX-10R/RR
Nech už chcete zaparkovať svoj motocykel v boxe alebo v garáži, nechajte svoj drahocenný stroj odpočívať v štýle na tejto podložke Kawasaki Garage Mat. Podložka spĺňa nové environmentálne normy FIM a ponúka vysokú úroveň absorpcie a kontroly prachu. Rozmery 100 cm x 200 cm. Hmotnosť vlasu ± 300 g/m². Celková výška ± 5 mm. Možno prať pri 30 °C (nesušiť v sušičke).
Nezbytný nástroj pre motocyklových nadšencov aj mechanikov. Tento stojan je navrhnutý tak, aby poskytoval stabilitu a pohodlie, a umožňuje ľahký prístup k kolesám, odpruženiu a ďalším komponentom. Tento prémiový zadný stojan na motocykel je možné rozobrať, čo výrazne uľahčuje jeho prepravu. Kompaktný stojan na motocykel sa dodáva v praktickom prenosnom kufri s integrovanou rukoväťou. Stojan je vyrobený z prémiovej ocele a má zeleno-čiernu povrchovú úpravu. Logo Kawasaki je vyrezané laserom do ocele. Voliteľné sú vidlice podľa vašich preferencií; -Y-vidlice sa majú používať v kombinácii s bobbinsami. (163JAY0021) -L-vidlice/podložky možno použiť na podoprenie zadných výkyvných ramien. (163JAY0022)
