Inpage Navigation Section: Prehľad
Globálna značka Kawasaki Powersports prináša elektrický bicykel Elektrode 20, určený pre deti od ôsmich rokov. Tento bicykel s dlhou výdržou* a rýchlym zrýchlením je navrhnutý tak, aby poskytoval maximálnu zábavu. Nezáleží na tom, kam sa vyberiete, jednoduché nastavenie a plynulá ovládateľnosť spríjemnia každodennú jazdu. Elektrode 20 má všetko, čo potrebujete, aby bol každý deň elektrizujúci
Farba
Show all
Show less
Inpage Navigation Section: Galéria
Inpage Navigation Section: Vlastnosti a špecifikácie
Vďaka výkonnému elektromotoru v kolese, vysokokvalitným súčiastkam a robustnej konštrukcii je Elektrode 20 odolný a trvácny.
Vďaka výkonnému elektromotoru v kolese, vysokokvalitným súčiastkam a robustnej konštrukcii je Elektrode 20 odolný a trvácny.
S týmto ľahkým, agresívnym elektrickým motocyklom, ktorý je ideálny na off-road zábavu, vás čaká vzrušenie a radosť. Tri voliteľné rýchlostné režimy znamenajú, že jazdci si môžu nájsť tú správnu rýchlosť pre svoje schopnosti a aktuálne jazdné podmienky, čím si regulujú zábavu a budujú sebadôveru pri každej jazde. Vďaka zelenej farbe Lime Green a motokrosovým vzhľadom sa jazdci budú cítiť ako súčasť rodiny Kawasaki.
S týmto ľahkým, agresívnym elektrickým motocyklom, ktorý je ideálny na off-road zábavu, vás čaká vzrušenie a radosť. Tri voliteľné rýchlostné režimy znamenajú, že jazdci si môžu nájsť tú správnu rýchlosť pre svoje schopnosti a aktuálne jazdné podmienky, čím si regulujú zábavu a budujú sebadôveru pri každej jazde. Vďaka zelenej farbe Lime Green a motokrosovým vzhľadom sa jazdci budú cítiť ako súčasť rodiny Kawasaki.
Vďaka výškovo nastaviteľnému sedadlu a 20-palcovým kolesám sa Elektrode 20 dá ľahko prispôsobiť jazdcami s hmotnosťou do 60 kg. Jeho veľkosť a nízka hmotnosť dodávajú istotu tým, ktorí prechádzajú z bicyklov alebo menších motorových dvojkolesových vozidiel.
Vďaka výškovo nastaviteľnému sedadlu a 20-palcovým kolesám sa Elektrode 20 dá ľahko prispôsobiť jazdcami s hmotnosťou do 60 kg. Jeho veľkosť a nízka hmotnosť dodávajú istotu tým, ktorí prechádzajú z bicyklov alebo menších motorových dvojkolesových vozidiel.
S 750-wattovým motorom v kolese Elektrode 20 určite uspokojí jazdcov, ktorí túžia po vzrušení a chcú mať úsmev na tvári zakaždým, keď otočia rukoväťou. Motor v kolese tiež poskytuje nízke ťažisko a ideálnu rovnováhu motocykla, čím zlepšuje riadenie a ovládateľnosť.
S 750-wattovým motorom v kolese Elektrode 20 určite uspokojí jazdcov, ktorí túžia po vzrušení a chcú mať úsmev na tvári zakaždým, keď otočia rukoväťou. Motor v kolese tiež poskytuje nízke ťažisko a ideálnu rovnováhu motocykla, čím zlepšuje riadenie a ovládateľnosť.
Absencia reťaze znižuje počet pohyblivých častí, zatiaľ čo tichý elektrický pohon eliminuje hluk výfuku, vďaka čomu je Elektrode 20 menej zastrašujúci ako malé terénne stroje ako KLX110R alebo KLX140R.
Absencia reťaze znižuje počet pohyblivých častí, zatiaľ čo tichý elektrický pohon eliminuje hluk výfuku, vďaka čomu je Elektrode 20 menej zastrašujúci ako malé terénne stroje ako KLX110R alebo KLX140R.
Jazdcom sa bude páčiť štýl inšpirovaný motokrosom, ako napríklad tabuľka s číslom vpredu, limetkovo zelená farba v kombinácii s grafikou Kawasaki a kolesá inšpirované off-roadom.
Jazdcom sa bude páčiť štýl inšpirovaný motokrosom, ako napríklad tabuľka s číslom vpredu, limetkovo zelená farba v kombinácii s grafikou Kawasaki a kolesá inšpirované off-roadom.
Cyklistické pedále, ktoré sa otáčajú o 360 stupňov, sa prispôsobujú pohybu jazdca, čo mu umožňuje ľahko nájsť preferovanú jazdnú pozíciu.
Cyklistické pedále, ktoré sa otáčajú o 360 stupňov, sa prispôsobujú pohybu jazdca, čo mu umožňuje ľahko nájsť preferovanú jazdnú pozíciu.
Ľahký, robustný hliníkový rám je spárovaný s kolesami s lúčmi, čím vzniká odolný podvozok, ktorý vydrží zaťaženie od jazdcov väčšieho vzrastu a zároveň ponúka pohodlnejšiu jazdnú pozíciu.
Ľahký, robustný hliníkový rám je spárovaný s kolesami s lúčmi, čím vzniká odolný podvozok, ktorý vydrží zaťaženie od jazdcov väčšieho vzrastu a zároveň ponúka pohodlnejšiu jazdnú pozíciu.
Tri voliteľné rýchlostné režimy (Nízky: max. 21 km/h, Stredný: max. 39 km/h (s jemnou akceleráciou), Vysoký: max. 39 km/h) umožňujú jazdcom nastaviť ideálnu rýchlosť podľa úrovne ich zručností a jazdnej situácie.*
*Maximálna rýchlosť a doba prevádzky sa líšia v závislosti od veku batérie, jej nabitia a počtu nabíjacích cyklov, hmotnosti jazdca, rýchlosti a jazdných podmienok.
Tri voliteľné rýchlostné režimy (Nízky: max. 21 km/h, Stredný: max. 39 km/h (s jemnou akceleráciou), Vysoký: max. 39 km/h) umožňujú jazdcom nastaviť ideálnu rýchlosť podľa úrovne ich zručností a jazdnej situácie.*
*Maximálna rýchlosť a doba prevádzky sa líšia v závislosti od veku batérie, jej nabitia a počtu nabíjacích cyklov, hmotnosti jazdca, rýchlosti a jazdných podmienok.
Teleskopická predná vidlica podobná tým, ktoré sa používajú na horských bicykloch, pomáha tlmiť nerovnosti, takže jazdci si môžu užívať výzvy jazdy v teréne.
Teleskopická predná vidlica podobná tým, ktoré sa používajú na horských bicykloch, pomáha tlmiť nerovnosti, takže jazdci si môžu užívať výzvy jazdy v teréne.
Prémiové kotúčové brzdy Elektrode 20 vpredu aj vzadu ponúkajú dostatočnú brzdnú silu a vynikajúci pocit z jazdy.
Prémiové kotúčové brzdy Elektrode 20 vpredu aj vzadu ponúkajú dostatočnú brzdnú silu a vynikajúci pocit z jazdy.
Lítium-iónová batéria má dlhú životnosť a je zabudovaná do rámu, aby bola chránená pred nečistotami, prachom a poškodením. Batéria ponúka až 60 minút jazdy v režime High a 180 minút v režime Low, čo poskytuje jazdcovi dlhšie potešenie z jazdy. (Doba jazdy sa môže líšiť v závislosti od podmienok.)
Lítium-iónová batéria má dlhú životnosť a je zabudovaná do rámu, aby bola chránená pred nečistotami, prachom a poškodením. Batéria ponúka až 60 minút jazdy v režime High a 180 minút v režime Low, čo poskytuje jazdcovi dlhšie potešenie z jazdy. (Doba jazdy sa môže líšiť v závislosti od podmienok.)
20-palcové špicové kolesá sú ľahké a dobre pohlcujú nerovnosti. Vďaka dušiam a pneumatikám podobným bicyklom sa aj ľahko servisujú.
20-palcové špicové kolesá sú ľahké a dobre pohlcujú nerovnosti. Vďaka dušiam a pneumatikám podobným bicyklom sa aj ľahko servisujú.
Vďaka výkonnému elektromotoru v kolese, vysokokvalitným súčiastkam a robustnej konštrukcii je Elektrode 20 odolný a trvácny.
Vďaka výkonnému elektromotoru v kolese, vysokokvalitným súčiastkam a robustnej konštrukcii je Elektrode 20 odolný a trvácny.
S týmto ľahkým, agresívnym elektrickým motocyklom, ktorý je ideálny na off-road zábavu, vás čaká vzrušenie a radosť. Tri voliteľné rýchlostné režimy znamenajú, že jazdci si môžu nájsť tú správnu rýchlosť pre svoje schopnosti a aktuálne jazdné podmienky, čím si regulujú zábavu a budujú sebadôveru pri každej jazde. Vďaka zelenej farbe Lime Green a motokrosovým vzhľadom sa jazdci budú cítiť ako súčasť rodiny Kawasaki.
S týmto ľahkým, agresívnym elektrickým motocyklom, ktorý je ideálny na off-road zábavu, vás čaká vzrušenie a radosť. Tri voliteľné rýchlostné režimy znamenajú, že jazdci si môžu nájsť tú správnu rýchlosť pre svoje schopnosti a aktuálne jazdné podmienky, čím si regulujú zábavu a budujú sebadôveru pri každej jazde. Vďaka zelenej farbe Lime Green a motokrosovým vzhľadom sa jazdci budú cítiť ako súčasť rodiny Kawasaki.
Vďaka výškovo nastaviteľnému sedadlu a 20-palcovým kolesám sa Elektrode 20 dá ľahko prispôsobiť jazdcami s hmotnosťou do 60 kg. Jeho veľkosť a nízka hmotnosť dodávajú istotu tým, ktorí prechádzajú z bicyklov alebo menších motorových dvojkolesových vozidiel.
Vďaka výškovo nastaviteľnému sedadlu a 20-palcovým kolesám sa Elektrode 20 dá ľahko prispôsobiť jazdcami s hmotnosťou do 60 kg. Jeho veľkosť a nízka hmotnosť dodávajú istotu tým, ktorí prechádzajú z bicyklov alebo menších motorových dvojkolesových vozidiel.
S 750-wattovým motorom v kolese Elektrode 20 určite uspokojí jazdcov, ktorí túžia po vzrušení a chcú mať úsmev na tvári zakaždým, keď otočia rukoväťou. Motor v kolese tiež poskytuje nízke ťažisko a ideálnu rovnováhu motocykla, čím zlepšuje riadenie a ovládateľnosť.
S 750-wattovým motorom v kolese Elektrode 20 určite uspokojí jazdcov, ktorí túžia po vzrušení a chcú mať úsmev na tvári zakaždým, keď otočia rukoväťou. Motor v kolese tiež poskytuje nízke ťažisko a ideálnu rovnováhu motocykla, čím zlepšuje riadenie a ovládateľnosť.
Absencia reťaze znižuje počet pohyblivých častí, zatiaľ čo tichý elektrický pohon eliminuje hluk výfuku, vďaka čomu je Elektrode 20 menej zastrašujúci ako malé terénne stroje ako KLX110R alebo KLX140R.
Absencia reťaze znižuje počet pohyblivých častí, zatiaľ čo tichý elektrický pohon eliminuje hluk výfuku, vďaka čomu je Elektrode 20 menej zastrašujúci ako malé terénne stroje ako KLX110R alebo KLX140R.
Jazdcom sa bude páčiť štýl inšpirovaný motokrosom, ako napríklad tabuľka s číslom vpredu, limetkovo zelená farba v kombinácii s grafikou Kawasaki a kolesá inšpirované off-roadom.
Jazdcom sa bude páčiť štýl inšpirovaný motokrosom, ako napríklad tabuľka s číslom vpredu, limetkovo zelená farba v kombinácii s grafikou Kawasaki a kolesá inšpirované off-roadom.
Cyklistické pedále, ktoré sa otáčajú o 360 stupňov, sa prispôsobujú pohybu jazdca, čo mu umožňuje ľahko nájsť preferovanú jazdnú pozíciu.
Cyklistické pedále, ktoré sa otáčajú o 360 stupňov, sa prispôsobujú pohybu jazdca, čo mu umožňuje ľahko nájsť preferovanú jazdnú pozíciu.
Ľahký, robustný hliníkový rám je spárovaný s kolesami s lúčmi, čím vzniká odolný podvozok, ktorý vydrží zaťaženie od jazdcov väčšieho vzrastu a zároveň ponúka pohodlnejšiu jazdnú pozíciu.
Ľahký, robustný hliníkový rám je spárovaný s kolesami s lúčmi, čím vzniká odolný podvozok, ktorý vydrží zaťaženie od jazdcov väčšieho vzrastu a zároveň ponúka pohodlnejšiu jazdnú pozíciu.
Tri voliteľné rýchlostné režimy (Nízky: max. 21 km/h, Stredný: max. 39 km/h (s jemnou akceleráciou), Vysoký: max. 39 km/h) umožňujú jazdcom nastaviť ideálnu rýchlosť podľa úrovne ich zručností a jazdnej situácie.*
*Maximálna rýchlosť a doba prevádzky sa líšia v závislosti od veku batérie, jej nabitia a počtu nabíjacích cyklov, hmotnosti jazdca, rýchlosti a jazdných podmienok.
Tri voliteľné rýchlostné režimy (Nízky: max. 21 km/h, Stredný: max. 39 km/h (s jemnou akceleráciou), Vysoký: max. 39 km/h) umožňujú jazdcom nastaviť ideálnu rýchlosť podľa úrovne ich zručností a jazdnej situácie.*
*Maximálna rýchlosť a doba prevádzky sa líšia v závislosti od veku batérie, jej nabitia a počtu nabíjacích cyklov, hmotnosti jazdca, rýchlosti a jazdných podmienok.
Teleskopická predná vidlica podobná tým, ktoré sa používajú na horských bicykloch, pomáha tlmiť nerovnosti, takže jazdci si môžu užívať výzvy jazdy v teréne.
Teleskopická predná vidlica podobná tým, ktoré sa používajú na horských bicykloch, pomáha tlmiť nerovnosti, takže jazdci si môžu užívať výzvy jazdy v teréne.
Prémiové kotúčové brzdy Elektrode 20 vpredu aj vzadu ponúkajú dostatočnú brzdnú silu a vynikajúci pocit z jazdy.
Prémiové kotúčové brzdy Elektrode 20 vpredu aj vzadu ponúkajú dostatočnú brzdnú silu a vynikajúci pocit z jazdy.
Lítium-iónová batéria má dlhú životnosť a je zabudovaná do rámu, aby bola chránená pred nečistotami, prachom a poškodením. Batéria ponúka až 60 minút jazdy v režime High a 180 minút v režime Low, čo poskytuje jazdcovi dlhšie potešenie z jazdy. (Doba jazdy sa môže líšiť v závislosti od podmienok.)
Lítium-iónová batéria má dlhú životnosť a je zabudovaná do rámu, aby bola chránená pred nečistotami, prachom a poškodením. Batéria ponúka až 60 minút jazdy v režime High a 180 minút v režime Low, čo poskytuje jazdcovi dlhšie potešenie z jazdy. (Doba jazdy sa môže líšiť v závislosti od podmienok.)
20-palcové špicové kolesá sú ľahké a dobre pohlcujú nerovnosti. Vďaka dušiam a pneumatikám podobným bicyklom sa aj ľahko servisujú.
20-palcové špicové kolesá sú ľahké a dobre pohlcujú nerovnosti. Vďaka dušiam a pneumatikám podobným bicyklom sa aj ľahko servisujú.
Elektrické vozidlá Kawasaki poháňané elektromotormi ponúkajú čistú a tichú alternatívu k modelom poháňaným spaľovacími motormi, pričom zachovávajú vzrušenie z jazdy, pre ktoré sú modely Kawasaki známe.
Vzhľadom na to, že svet smeruje k uhlíkovej neutralite, spoločnosť Kawasaki vyvíja rad riešení pre mobilitu budúcnosti. Elektrické vozidlá Kawasaki ponúkajú čistú a tichú alternatívu k modelom poháňaným spaľovacími motormi (ICE). Využitím dlhej histórie výroby motocyklov navrhnutých tak, aby bola jazda na nich zábavná a ovládanie jednoduché, elektrické motocykle Kawasaki zachovávajú vzrušenie z jazdy, pre ktoré sú motocykle Kawasaki známe. Silné zrýchlenie a odozva sú doplnené atraktívnym dizajnom motocykla a jazdnými vlastnosťami podobnými motocyklu, ktoré ponúkajú isté ovládanie a ľahkú manévrovateľnosť, čo dokazuje, že dobré zážitky nie sú obmedzené na modely ICE a môžu byť ľahko dostupné širokej škále jazdcov.
Výber režimu výkonu umožňuje zmeniť výkon motora tak, aby vyhovoval jazdným podmienkam.
Modely vybavené viacerými režimami výkonu ponúkajú jazdcom ľahko voliteľný výber výkonu motora podľa jazdných podmienok alebo preferencií. Okrem režimu plného výkonu je k dispozícii jeden (nízky) alebo dva (stredný, nízky) alternatívne režimy, v ktorých je maximálny výkon obmedzený a odozva plynu je jemnejšia.
Pri prevádzke výlučne s použitím elektromotora nevznikajú žiadne emisie.
ERGO-FIT je systém rozhrania, ktorý umožňuje širokej škále jazdcov cítiť sa ako jedno telo so svojím strojom.
Správne prispôsobenie je kľúčom k pohodliu a ovládaniu jazdca. Ideálne prispôsobenie sa však líši od jazdca k jazdcovi v závislosti od jeho fyzických rozmerov a štýlu jazdy. ERGO-FIT je systém rozhrania navrhnutý tak, aby umožnil jazdcom nájsť si ideálnu jazdnú polohu. Rôzne body rozhrania podvozku (riadidlá, stupačky a sedadlo atď.) je možné nastaviť kombináciou vymeniteľných dielov a dielov s nastaviteľnými polohami. To umožňuje širokej škále jazdcov nájsť jazdnú polohu, ktorá ponúka pohodlie aj ovládanie. Vďaka pocitu súladu so svojím strojom si budú môcť vyskúšať, aká zábavná a obohacujúca je jazda na strojoch Kawasaki. *Nastaviteľné diely a ich rozsah nastaviteľnosti sa líšia v závislosti od modelu.
Elektrické vozidlá Kawasaki poháňané elektromotormi ponúkajú čistú a tichú alternatívu k modelom poháňaným spaľovacími motormi, pričom zachovávajú vzrušenie z jazdy, pre ktoré sú modely Kawasaki známe.
Vzhľadom na to, že svet smeruje k uhlíkovej neutralite, spoločnosť Kawasaki vyvíja rad riešení pre mobilitu budúcnosti. Elektrické vozidlá Kawasaki ponúkajú čistú a tichú alternatívu k modelom poháňaným spaľovacími motormi (ICE). Využitím dlhej histórie výroby motocyklov navrhnutých tak, aby bola jazda na nich zábavná a ovládanie jednoduché, elektrické motocykle Kawasaki zachovávajú vzrušenie z jazdy, pre ktoré sú motocykle Kawasaki známe. Silné zrýchlenie a odozva sú doplnené atraktívnym dizajnom motocykla a jazdnými vlastnosťami podobnými motocyklu, ktoré ponúkajú isté ovládanie a ľahkú manévrovateľnosť, čo dokazuje, že dobré zážitky nie sú obmedzené na modely ICE a môžu byť ľahko dostupné širokej škále jazdcov.
Výber režimu výkonu umožňuje zmeniť výkon motora tak, aby vyhovoval jazdným podmienkam.
Modely vybavené viacerými režimami výkonu ponúkajú jazdcom ľahko voliteľný výber výkonu motora podľa jazdných podmienok alebo preferencií. Okrem režimu plného výkonu je k dispozícii jeden (nízky) alebo dva (stredný, nízky) alternatívne režimy, v ktorých je maximálny výkon obmedzený a odozva plynu je jemnejšia.
Pri prevádzke výlučne s použitím elektromotora nevznikajú žiadne emisie.
ERGO-FIT je systém rozhrania, ktorý umožňuje širokej škále jazdcov cítiť sa ako jedno telo so svojím strojom.
Správne prispôsobenie je kľúčom k pohodliu a ovládaniu jazdca. Ideálne prispôsobenie sa však líši od jazdca k jazdcovi v závislosti od jeho fyzických rozmerov a štýlu jazdy. ERGO-FIT je systém rozhrania navrhnutý tak, aby umožnil jazdcom nájsť si ideálnu jazdnú polohu. Rôzne body rozhrania podvozku (riadidlá, stupačky a sedadlo atď.) je možné nastaviť kombináciou vymeniteľných dielov a dielov s nastaviteľnými polohami. To umožňuje širokej škále jazdcov nájsť jazdnú polohu, ktorá ponúka pohodlie aj ovládanie. Vďaka pocitu súladu so svojím strojom si budú môcť vyskúšať, aká zábavná a obohacujúca je jazda na strojoch Kawasaki. *Nastaviteľné diely a ich rozsah nastaviteľnosti sa líšia v závislosti od modelu.
| Typ rámu | Hliník |
|---|---|
| D x Š x V | 1.505 x 668 x 929 mm |
| Rázvor kolies | 898 mm |
| Svetlá výška | 181 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 21 kg |
| Typ prednej brzdy | Mechanický kotúč |
|---|---|
| Priemer prednej brzdy | Ø 160 mm |
| Typ zadnej brzdy | Mechanický kotúč |
| Priemer zadnej brzdy | Ø 160 mm |
| Typ predného odpruženia | Teleskopická vidlica |
| Priemer predného odpruženia | Ø 28 mm |
Inpage Navigation Section: Príslušenstvo
Accessory motocross style black steel footsteps to replace the "bicycle" footsteps for Elektrode. The elevated teeth give improved grip and maximum control over the bike.
Nech už chcete zaparkovať svoj motocykel v boxe alebo v garáži, nechajte svoj drahocenný stroj odpočívať v štýle na tejto podložke Kawasaki Garage Mat. Podložka spĺňa nové environmentálne normy FIM a ponúka vysokú úroveň absorpcie a kontroly prachu. Rozmery 100 cm x 200 cm. Hmotnosť vlasu ± 300 g/m². Celková výška ± 5 mm. Možno prať pri 30 °C (nesušiť v sušičke).