Inpage Navigation Section: Prehľad
Featuring confident handling, KLX140R motorcycles are the ideal entry into off-road riding. The easy-to-ride KLX140R lineup offers a 144cc engine, plush suspension, and push button electric start, making for great trailblazers.
Farba
Inpage Navigation Section: Galéria
Inpage Navigation Section: Vlastnosti a špecifikácie
Ľahký obvodový rám z vysokopevnostnej ocele s profilom v tvare uzavretého profilu (box-section) zaisťuje výnimočnú tuhosť a pevnosť. Jeho úzky profil prispieva k ľahšiemu úchopu jazdcom a plynulejšiemu pohybu na motocykli. Spojením vysoko schopného odpruženia a ľahkého podvozku získate ovládanie, ktoré vzbudzuje dôveru.
Trailový motocykel KLX140R L má väčšie kolesá (19F, 16R), vyššiu výšku sedadla (800 mm) a väčšiu svetlú výšku 255 mm, zatiaľ čo trailový motocykel KLX140R F má kolesá plnej veľkosti (21F, 18R) a svetlú výšku 315 mm.
Ľahký obvodový rám z vysokopevnostnej ocele s profilom v tvare uzavretého profilu (box-section) zaisťuje výnimočnú tuhosť a pevnosť. Jeho úzky profil prispieva k ľahšiemu úchopu jazdcom a plynulejšiemu pohybu na motocykli. Spojením vysoko schopného odpruženia a ľahkého podvozku získate ovládanie, ktoré vzbudzuje dôveru.
Trailový motocykel KLX140R L má väčšie kolesá (19F, 16R), vyššiu výšku sedadla (800 mm) a väčšiu svetlú výšku 255 mm, zatiaľ čo trailový motocykel KLX140R F má kolesá plnej veľkosti (21F, 18R) a svetlú výšku 315 mm.
Predné a zadné kotúčové brzdy poskytujú silný progresívny brzdný výkon. Predný kotúč s priemerom 220 mm s dvojpiestovým strmeňom dopĺňa zadný kotúč s priemerom 186 mm* s jednopiestovým strmeňom, čo dodáva istotu na traile.
*Zadný kotúč modelu KLX140R F má priemer 190 mm.
Predné a zadné kotúčové brzdy poskytujú silný progresívny brzdný výkon. Predný kotúč s priemerom 220 mm s dvojpiestovým strmeňom dopĺňa zadný kotúč s priemerom 186 mm* s jednopiestovým strmeňom, čo dodáva istotu na traile.
*Zadný kotúč modelu KLX140R F má priemer 190 mm.
Vysoko otáčkový, vzduchom chladený 4-taktný motor SOHC s objemom 144 cm3 sa ľahko štartuje stlačením tlačidla. Vzduchové chladenie eliminuje potrebu radiátorov, vďaka čomu je podvozok štíhly a ľahký, zatiaľ čo 5-stupňová prevodovka s manuálnou spojkou zaisťuje plynulé radenie a zrýchlenie.
Vysoko otáčkový, vzduchom chladený 4-taktný motor SOHC s objemom 144 cm3 sa ľahko štartuje stlačením tlačidla. Vzduchové chladenie eliminuje potrebu radiátorov, vďaka čomu je podvozok štíhly a ľahký, zatiaľ čo 5-stupňová prevodovka s manuálnou spojkou zaisťuje plynulé radenie a zrýchlenie.
Ľahký obvodový rám z vysokopevnostnej ocele s profilom v tvare uzavretého profilu (box-section) zaisťuje výnimočnú tuhosť a pevnosť. Jeho úzky profil prispieva k ľahšiemu úchopu jazdcom a plynulejšiemu pohybu na motocykli. Spojením vysoko schopného odpruženia a ľahkého podvozku získate ovládanie, ktoré vzbudzuje dôveru.
Trailový motocykel KLX140R L má väčšie kolesá (19F, 16R), vyššiu výšku sedadla (800 mm) a väčšiu svetlú výšku 255 mm, zatiaľ čo trailový motocykel KLX140R F má kolesá plnej veľkosti (21F, 18R) a svetlú výšku 315 mm.
Ľahký obvodový rám z vysokopevnostnej ocele s profilom v tvare uzavretého profilu (box-section) zaisťuje výnimočnú tuhosť a pevnosť. Jeho úzky profil prispieva k ľahšiemu úchopu jazdcom a plynulejšiemu pohybu na motocykli. Spojením vysoko schopného odpruženia a ľahkého podvozku získate ovládanie, ktoré vzbudzuje dôveru.
Trailový motocykel KLX140R L má väčšie kolesá (19F, 16R), vyššiu výšku sedadla (800 mm) a väčšiu svetlú výšku 255 mm, zatiaľ čo trailový motocykel KLX140R F má kolesá plnej veľkosti (21F, 18R) a svetlú výšku 315 mm.
Predné a zadné kotúčové brzdy poskytujú silný progresívny brzdný výkon. Predný kotúč s priemerom 220 mm s dvojpiestovým strmeňom dopĺňa zadný kotúč s priemerom 186 mm* s jednopiestovým strmeňom, čo dodáva istotu na traile.
*Zadný kotúč modelu KLX140R F má priemer 190 mm.
Predné a zadné kotúčové brzdy poskytujú silný progresívny brzdný výkon. Predný kotúč s priemerom 220 mm s dvojpiestovým strmeňom dopĺňa zadný kotúč s priemerom 186 mm* s jednopiestovým strmeňom, čo dodáva istotu na traile.
*Zadný kotúč modelu KLX140R F má priemer 190 mm.
Vysoko otáčkový, vzduchom chladený 4-taktný motor SOHC s objemom 144 cm3 sa ľahko štartuje stlačením tlačidla. Vzduchové chladenie eliminuje potrebu radiátorov, vďaka čomu je podvozok štíhly a ľahký, zatiaľ čo 5-stupňová prevodovka s manuálnou spojkou zaisťuje plynulé radenie a zrýchlenie.
Vysoko otáčkový, vzduchom chladený 4-taktný motor SOHC s objemom 144 cm3 sa ľahko štartuje stlačením tlačidla. Vzduchové chladenie eliminuje potrebu radiátorov, vďaka čomu je podvozok štíhly a ľahký, zatiaľ čo 5-stupňová prevodovka s manuálnou spojkou zaisťuje plynulé radenie a zrýchlenie.
| Typ motora | Vzduchom chladený, štvortaktný jednovalec |
|---|---|
| Kompresný pomer | 9.5:1 |
| Ventilový rozvod | SOHC, 2 ventily |
| Vŕtanie x zdvih | 58,0 x 54,4 mm |
| Zdvihový objem | 144 cm³ |
| Palivový systém | Karburátor |
| Mazanie | Tlakové mazanie s polosuchou skriňou |
| Štartovanie | Elektrické |
| Zapaľovanie | Digitálne |
| Prevodovka | 5-rýchlostná |
|---|---|
| Spojka | Mokrá viackotúčová |
| Primárny prevdový pomer | 2.880 (72/25) |
| Prevodové pomery 1. stupňa | 2.667 (40/15) |
| Prevodové pomery 2. stupňa | 1.895 (36/19) |
| Prevodové pomery 3. stupňa | 1.474 (28/19) |
| Prevodové pomery 4. stupňa | 1.182 (26/22) |
| Prevodové pomery 5. stupňa | 1.000 (24/24) |
| Pohon nápravy | Reťaz |
| Konečný prevodový pomer | 3.923 (51/13) |
| Typ rámu | Rúrkový, polodvojitý rám |
|---|---|
| Uhol riadenia | 27,0 ° |
| Závlek kolesa | 96 mm |
| Prepruženie kolesa – predné | 180 mm |
| Prepruženie kolesa – zadné | 180 mm |
| Pneumatika, predná | 70/100-19 42M |
| Pneumatika, zadná | 90/100-16 52M |
| D x Š x V | 1.895 x 790 x 1.075 mm |
| Uhol natočenia kolies Ľ/P | 41° / 41° |
| Rázvor kolies | 1.285 mm |
| Svetlá výška | 255 mm |
| Objem palivovej nádrže | 5,8 litrov |
| Výška sedadla | 800 mm |
| Pohotovostná hmotnosť* | 95 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Odhadovaná suchá hmotnosť** | 89 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Typ prednej brzdy | Jednokotúčový disk |
|---|---|
| Priemer prednej brzdy | Ø 192 mm |
| Typ predného brzdového strmeňa | Dvojpiestový |
| Typ zadnej brzdy | Jednokotúčový disk |
| Priemer zadnej brzdy | Ø 150 mm |
| Typ zadného brzdového strmeňa | Jednopiestový |
| Typ predného odpruženia | Teleskopická vidlica |
| Typ zadného odpruženia | Kyvná vidlica Uni-Trak |
Inpage Navigation Section: Príslušenstvo
Vyrobené spoločnosťou Progrip pre Kawasaki. Priemer 33 až 61 mm.
Nech už chcete zaparkovať svoj motocykel v boxe alebo v garáži, nechajte svoj drahocenný stroj odpočívať v štýle na tejto podložke Kawasaki Garage Mat. Podložka spĺňa nové environmentálne normy FIM a ponúka vysokú úroveň absorpcie a kontroly prachu. Rozmery 100 cm x 200 cm. Hmotnosť vlasu ± 300 g/m². Celková výška ± 5 mm. Možno prať pri 30 °C (nesušiť v sušičke).