VLASTNOSTI

KĽÚČOVÉ VLASTNOSTI

Športový vzhľad

Športový vzhľad

Dizajn Ninja 7 Hybrid, ktorý spája športový charakter série Ninja s čistým, prvotriednym imidžom hybridného stroja, zvýrazňuje jeho športový jazdný potenciál a zároveň zanecháva silný dojem. Funkčnú krásu chladiacich kanálov kapotáže dopĺňajú prvky HEV, ako je priesvitný pravý bočný kryt a logo „Hybrid“ na kryte motora.

6-rýchlostná manuálna-automatická prevodovka

6-rýchlostná manuálna-automatická prevodovka

Jedinečná, elektronicky riadená 6-stupňová prevodovka Kawasaki využíva patentovanú logiku na plynulé radenie prevodových stupňov a ovládanie spojky. Po aktivácii prevodových stupňov a hydraulickej spojky vykonanej motocyklom sa jazdec môže sústrediť na ovládanie plynu.

ALPF (automatické zaradenie 1.rýchlostného stupňa)

ALPF (automatické zaradenie 1.rýchlostného stupňa)

Keď sa vozidlo zastaví, prevodovka sa automaticky vráti na 1. prevodový stupeň, aby sa uľahčilo opätovné rozjazdenie.

WALK Mode (posúvanie so spiatočkou)

WALK Mode (posúvanie so spiatočkou)

Tento pohodlný režim pomáha pri manévrovaní na parkovisku. Keď je zaradený, otvorením plynu sa motocykel pohybuje vpred rýchlosťou chôdze. Zatvorením škrtiacej klapky za „nulovým“ bodom sa motocykel posúva dozadu.

Nulové emisie, bezhlučný chod

Nulové emisie, bezhlučný chod

V režime EV nevytvára Ninja 7 Hybrid pri prevádzke žiadne emisie. Tento režim nízkej rýchlosti na krátku vzdialenosť môže byť užitočný aj v určitých situáciách, kde je vhodná tichá jazda, napríklad v obytných štvrtiach alebo v parkovacích garážach.

Športové ovládanie

Športové ovládanie

Ortodoxné myslenie na dizajnovanie podvozku športového motocykla bolo použité na starostlivé usporiadanie všetkých komponentov hybridnej pohonnej jednotky (ICE, trakčný motor, batéria, ISG) do ľahkého mrežového rámu, aby sa dosiahla ľahká a svižná ovládateľnosť, ktorou sú športové motocykle Kawasaki známe.

3 jazdné režimy

3 jazdné režimy

Možnosť výberu z troch jazdných režimov (SPORTHYBRID, ECO-HYBRID a nízkorýchlostný elektromobil na krátke vzdialenosti) ponúka všestrannosť na prispôsobenie sa širokej škále jazdných situácií. Jazdecký charakter každého režimu je odlišný, čo dáva jazdcom množstvo stimulujúcich prvkov na preskúmanie.

e-boost: Zvýšený výkon a zrýchlenie na úrovni litrov

e-boost: Zvýšený výkon a zrýchlenie na úrovni litrov

Okrem zvýšenia celkového výkonu na úroveň stroja triedy 650 ccm môže Ninja 7 Hybrid s aktivovaným e-boostom spočiatku za určitých podmienok zrýchliť ako Ninja ZX-10R z pevného štartu.

Futuristický dizajn

Futuristický dizajn

Ako plnohodnotný model novej generácie Ninja 7 Hybrid kombinuje športový štýl Ninja s čistým, prvotriednym imidžom, ktorý sa hodí k prvému* silnému hybridnému motocyklu na svete. Jazdcov poteší starostlivosť venovaná rozhraniu jazdca, od uvoľnenej, športovej jazdnej polohy až po plnofarebné prístrojové vybavenie TFT s pripojením k smartfónu a intuitívnym usporiadaním ovládačov.   *Sériovo vyrábané modely (okrem skútrov) od významného výrobcu silových športov k 6. októbru 2023 podľa prieskumu Kawasaki Motors, Ltd.

Funkcia zastavenia pri voľnobehu

Funkcia zastavenia pri voľnobehu

Funkcia zastavenia pri voľnobehu v režime ECO-HYBRID, keď sa vozidlo úplne zastaví, motor sa vypne, aby sa šetrilo palivo.

Unikátny hybrdiný pohon*

Unikátny hybrdiný pohon*

S kompaktným trakčným motorom namontovaným za radom valcov spaľovacieho motora Parallel Twin s objemom 451 cm3 je silná hybridná pohonná jednotka prvou svojho druhu v motocykli. ICE a trakčný motor sa vzájomne dopĺňajú a vytvárajú priateľský charakter pre jazdca so silným krútiacim momentom v nízkych otáčkach.   *Silné hybridné systémy kombinujú spaľovací motor (ICE) s elektromotorom pre výkonnú jazdu a vďaka veľkej kapacite batérie sú schopné byť poháňané iba elektrinu. Režim EV Ninja 7 Hybrid môže byť užitočný v určitých situáciách, kde je vhodná tichá jazda, napríklad v obytných štvrtiach alebo v parkovacích garážach. Rýchlosť a dosah sú obmedzené.

TFT prístrojovka s mobilnou konektivitou

TFT prístrojovka s mobilnou konektivitou

4,3-palcové plne digitálne TFT farebné prístrojové vybavenie dodáva kokpitu high-tech, prvotriedny vzhľad, pričom možnosť bezdrôtového pripojenia k motocyklu ponúka vylepšený zážitok z jazdy na motorke.

LED osvetlenie

LED osvetlenie

Kompletné LED osvetlenie dopĺňa športový futuristický charakter motocykla.

TECHNOLÓGIA

e-boost

e-boost

S e-boost môžu jazdci získať zvýšený výkon približne na 15 sekúnd. Pri aktivácii je zrýchlenie silnejšie a maximálna rýchlosť sa zvyšuje.

OBJAV VIAC
Režim posúvania(WALK) so spätným chodom

Režim posúvania(WALK) so spätným chodom

Tento pohodlný režim pomáha pri manévrovaní na parkovisku. Keď je zaradený, otvorením plynu sa motocykel pohybuje vpred rýchlosťou chôdze. Zatvorením škrtiacej klapky za „nulovým“ bodom sa bicykel presunie dozadu.

OBJAV VIAC
Jazda s nulovými emisiami

Jazda s nulovými emisiami

Tento model poháňaný elektromotorom nevytvára pri prevádzke žiadne emisie.

OBJAV VIAC
ABS

ABS

Systém ABS (Anti-lock Brake System) bráni zablokovaniu kolies pri brzdení a tým zaisťuje stabilný výkon brzdového systému.

OBJAV VIAC