HLAVNÉ VLASTNOSTI

Prvky inšpirovaná vlajkovou loďou


Vzhľad bol vždy silnou stránkou modelov Ninja. Nová Ninja 400 sa môže pochváliť futuristickým novým štýlom Ninja inšpirovaným mocnou Ninja H2. Kapotáž priťahuje pozornosť a vytvára dojem väčšieho stroja. Tento dojem je posilnený špičkovým dizajnom a vynikajúcim tvarom a povrchom, ktoré sú porovnateľné s motocyklami z triedy väčších kubatúr.

Dvojité LED čelné osvetlenie


Okrem toho, že prispievajú k ostrejšiemu vzhľadu Ninja 400, LED svetlomety (každý s nízkym a vysokým lúčom), sú vysoko viditeľné a ponúkajú výrazne zvýšený jas).

High-Grade Cockpit


Ninja 400 je vybavený rovnakým prístrojovkou ako Ninja 650, čo prispieva k vysokej kvalite kokpitu. Sofistikovaný dizajn prístroja je vybavený veľkým analógovým otáčkomerom obklopeným výstražnými svietidlami na jednej strane a indikátorom polohy prevodových stupňov a multifunkčným displejom LCD na druhej strane.

Motor

Výkon


Úplne nový 399 cm3 motor Ninja 400 prináša vyváženosť výkonu a ovládateľnosti. Nový motor ponúka vyšší výkon pri všetkých otáčkach v porovnaní s jeho predchodcom. Hladká predvídateľná odozva prispieva k ľahko ovládateľnému charakteru motora.
 
Výkonný paralelný Twin Twin
399 cm3 prináša nový motor výrazne vyšší výkon v porovnaní s jeho predchodcom, pričom ho udržiava v limite A2 35 kW. Vyšší výkon môže byť do značnej miery pripísaný väčšiemu airboxu ponúkajúcemu vyššiu účinnosť nasávania. Zvýšený výkon je doplnený o hladšiu odozvu a bohatý krútiaci moment, ktoré uľahčujú ovládanie pre začínajúcich i skúsených jazdcov.
 

read more read less

Kompaktnosť, účinnosť a ľahká váha Kompaktnosť


Navrhovanie motora od začiatku umožnilo optimalizáciu rozloženia motora vzhľadom na jeho veľkosť, hmotnosť a účinnosť. Nová jednotka je porovnateľná s veľkosťou motora Ninja 250. Početné snahy o zníženie hmotnosti udržujú váhu na minime - napriek väčšiemu objemu. Čistý dizajn zdobený zbavený všetkých nepotrebných prvkov a upravené rozloženie umožňujú použitie chladiaceho systému s minimálnym vonkajším potrubím.
read more read less

ľahký a cool A&S spojka


Nová spojka 
Kompaktnejšia spojka (Ø139 mm >> φ125 mm) s menej tuhými ovládacími doskami ponúka extrémne ľahký pocit na páke a má širší rozsah záberu, čo uľahčuje ovládanie.
 
Nový kryt ventilátora chladiča
Kryt ventilátora chladiča smeruje teplo z motora od jazdca, čo prispieva k pohodliu jazdca. Vďaka novému dizajnu je horúci vzduch väčšinou vedený po stranách.
read more read less

Rám

Lightweight Trellis Frame "Trellis" rám


Ninja 400 má rebrinovú konštrukciu podobnú konštrukcii Ninji H2. Výkonná analýza dynamickej tuhosti spoločnosti Kawasaki bola použitá na zaistenie optimálnej tuhosti pri nízkej hmotnosti. Motor je pevne namontovaný a používa sa ako nosný prvok. Nový dizajn rámu významne prispieva k jeho nízkej hmotnosti.
read more read less

Brzdná sila

Wheels and Brakes Brzdná sila


Predná brzda
φ310 mm (rovnakej veľkosti disku použitého na modeli ZZR 1400) ponúka poloplávajúci predný disk Ninja 400 bezpečnú brzdnú silu. Nový nový hlavný valec prednej brzdy pomáha eliminovať neefektívne nárazy, čo prispieva k ovládateľnosti. Ninja 400 je vybavená najnovšou jednotkou ABS od spoločnosti Nissin, ktorá je kompaktná a ľahká.
 
Zadná brzda
Zadný kotúč φ220 mm používa dvojpiestik s veľkými piestami.
 
Kolesá
Štýlový hviezdicový model s 5-lúčovými kolesami, podobne ako u modelu Ninja 650, prispieva k nízkej hmotnosti aich tuhosť zvyšuje stabilitu v zákrutách.
 
read more read less

Pruženie

Predné a zadné pruženie Pruženie


Predná vidlica
Zvýšená tuhosti vidlice a uhol sklonu tlmičov prispievajú k ľahkému ovládaniu.
 
Zadný tlmič
Revidované pomery spojenia a nastavenia zadného zavesenia prispievajú k vysoko kvalitnému pocitu z jazdy.
Nastaviteľnosť predpätia v 5 úrovniach umožňuje jazdcom nastaviť tuhosť a zdvih tak, aby zodpovedali telesnej hmotnosti alebo pri jazde vo dvojici. 
read more read less

Jazdecká ergonómia

Jazdecká ergonómia


Uvoľnený, športový posed
Zvýšená poloha riadiel a dobrá pozícia nôh umožňujú jazdcovi ovládať stroj a súčasne jazdcovi ponúkajú pohodlie.
 
Jednoduchý dosah na zem
Výška sedadla je 786 mm, štíhly dizajn sedadla i zadnej časti dáva jazdcovi možnosť, aby dočiahol na zem.
 
Vynikajúca komfortná jazda a ochrana pred vetrom
Nízke vibrácie a sedlo s hustým tlmiacim uretánom prispievajú k vynikajúcemu komfortu jazdy. Väčšia karoséria Ninja 400 tiež ponúka skvelú ochranu pred vetrom, čo prispieva k zvýšeniu komfortu jazdy.
read more read less

TECHNOLÓGIA

Antihoppingová spojka

Antihoppingová spojka

Navrhnutá podľa závodnej technológie. Geniálna konštrukcia, ktorá spája ako zníženie brzdného účinku, tak aj samozamykanie pre lepší  prenos výkonu, a ľahší chod spojkovej páčky.

OBJAV VIAC
Indikátor ekonomickej jazdy

Indikátor ekonomickej jazdy

Indikátor ekonomickej jazdy sa objaví na prístrojovej doske ak vozidlo dosahuje ideálnu spotrebu paliva a podporuje tým efektívnu a zároveň úspornú jazdu.

OBJAV VIAC
ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT je medzičlánok umožnujúci širokej škále jazdcov  zžiť sa s ich motocyklom.

OBJAV VIAC
ABS

ABS

Systém ABS (Anti-lock Brake System) bráni zablokovaniu kolies pri brzdení a tým zaisťuje stabilný výkon brzdového systému.

OBJAV VIAC