Spĺňa prísne normy a zároveň prispieva k centralizácii hmoty a znižovaniu ťažiska.

Rám, posedlový rám spolu s kývným ramenom tvoria výnimočne kompaktný balík, ktorý poskytuje motocyklu výborné jazdné vlastnosti a ľahšie ovládanie.

V ergonomicky tvarovanom sedadle si jazdec okamžite nájde správnu polohu a cíti sa pohodlne. Palivová nádrž, sedadlo a zadná časť rámu poskytujú jazdcovi dobrý kontakt so strojom a zlepšujú spätnú väzbu.

Kompletne nový rám zabezpečuje tú správnu tuhosť. Zvyšuje stabilitu v zákrutách a zaisťuje vysokú úroveň spätnej väzby.

Prístrojový panel prehľadne poskytuje všetky potrebné informácie jazdcovi. Analógový otáčkomer vhodne doplňa informačný LCD displej, ktorý okrem bežných informacií zobrazuje aj zaradenú rýchlosť alebo logo indikátora ekonomickej jazdy.

Podvozok je nastavený tak, aby Vám motocykel poskytol nadšenie z jazdy na cestách plných zákrut a zároveň každá jazda bude pre Vás potešením.

Ostrý predok, minimalistická bočná kapotáž s veľkými otvormi pre lepšie prúdenie vzduchu a nové svetlomety podčiarkujú agresívny vzhľad nového modelu Ninja ZX-6R 636.

O 37 cm3 väčší objem motora, než má Ninja ZX-6R, predstavuje rozdiel, ktorý sa prejaví na pôžitku z jazdy. Vyšší výkon v celom spektre otáčok oceníte pri športovej jazde, a to rovnako v kopcoch, ako aj na pretekárskej trati. Silnejší krútiaci moment v nízkych a stredných otáčkach zase využijete pri každodennom jazdení po meste, napríklad pri pomalej jazde v dopravných zápchach alebo pri predbiehaní.

Kombináciou konceptov Showa SFF a Showa BPF vznikla predná vidla novej generácie s výnimočnými vlastnosťami a jednoduchým užívateľským nastavovaním.

Vpredu 310 mm brzdové kotúče, radiálna pumpa, radiálne brzdiče, vzadu 220 mm brzdový kotúč. Extrémne výkonná brzdová sústava má vynikajúci nástup i dávkovanie.