Systém bočných kufrov s "čistým" uchytením. Ľahko sa odnímajú, po odňatí nešpatia motocykel žiadne dodatočné držiaky.

Obojstranné rýchloradenie pre radenie bez použitia spojky.

Pomocou aplikácie Rideology the App môžete obsluhovať rôzne funkcie a čítať množstvo informácii o stave motocykla.

V tomto modeli dostáva pasažier širšie a hrubšie sedadlo, ktoré uľahčuje hodiny v sedle počas cestovania.

Výfukový systém 4 do 2 do 1 vylepšuje športový vzhľad motocykla a šetrí oproti predchádzajúcej generácii 2 kg hmotnosti.

Kompaktný TFT farebný displej ponúka množstvo zobrazených informácii navyše oproti predošlej generácii.

Dizajn motocykla podtrhuje štýl rodiny Ninja dáva motocyklu nádych dynamiky a elegancie.

Bridgestone Battlax Hypersport S22 poskytujú dokonalý grip, takže jazdec môže dôverovať motocyklu v širokej škále jazdných situácií.

V štyroch polohách nastaviteľné plexi z miesta jazdca ponúka zvýšenú ochranu pred náporom vetra.

Výkonný, kvapalinou chladený, 4-taktný radový štvorvalec s objemom 1 043 cm3 ťahá silne od všetkých otáčok a nepoľavuje ani pred červenou čiarou. Motor poskytuje vynikajúcu odozvu, silný stredný rozsah a opojné kvílenie nasávania – každé otočenie plynu odmení jazdca fyzicky a sluchovo vzrušujúcim pocitom. Okrem čistejších emisií umožňuje zmena na elektronické škrtiace ventily pridanie elektronického tempomatu a zároveň prispieva k plynulému dodávaniu výkonu.

Tempomat Kawasaki umožňuje udržiavať požadovanú rýchlosť jednoduchým stlačením tlačidla. Po aktivácii nemusí jazdec neustále držať plyn. To znižuje stres na pravej ruke pri cestovaní na dlhé vzdialenosti, čo umožňuje uvoľnenú jazdu a prispieva k vysokej úrovni pohodlia.

Vysoko pevný hliníkový rám Ninja 1000SX ponúka vysoký stupeň centralizácie hmoty a ponúka rovnováhu medzi obratnosťou a pevnosťou. Stroj rýchlo reaguje na podnety jazdca a zároveň ponúka vynikajúcu schopnosť absorbovať nerovnosti. Ninja 1000SX s vynikajúcou stabilitou v priamom smere a s pocitom zasadenia v zákrutách uľahčuje trávenie dlhých hodín v sedle.