VLASTNOSTI

KĽÚČOVÉ VLASTNOSTI

Kvapalinou chladený, štvortaktný radový štvorvalec s objemom 1 043 cm3

Kvapalinou chladený, štvortaktný radový štvorvalec s objemom 1 043 cm3

Kvapalinou chladený 16-ventilový radový štvorvalec s DOHC rozvodmi a s objemom 1043 cm³ ponúka impozantný výkon 104,5 kW (142 PS) a veľký krútiaci moment v celom spektre otácčok.

Centralizácia hmotnosti

Centralizácia hmotnosti

Rám, motor, zadný tlmič a mnohé iné - to sú kľúčové elementy pre centralizáciu hmotnosti. A výsledok? Ľahká a ovládateľná.

Brzdy

Brzdy

Superšportové brzdy sa skladajú z 3 kotúčov a radiálne uchytených strmeňov. Nové Strmene Tokico Monobloc a nové brzdové platničky prispievajú k jemnejšiemu nástupu brzdného účinku, bezkonkurenčnej ovládateľnosti a kontroly počas celého procesu brzdenia, ako aj impozantnému spomaleniu.

Odľahčené kolesá

Odľahčené kolesá

Športové kolesá pre redukciu neodpruženej hmotnosti motocykla a pre dynamickejší vzhľad.

Hliníkový rám

Hliníkový rám

Ľahký a napriek tomu silný rám napomáha k centralizácii hmotnosti a zabezpečuje tak vynikajúce jazdné vlastnosti.

Množstvo príslušenstva

Množstvo príslušenstva

Vyberte si z množstva príslušenstva pre svoju Z1000SX pre lepšie využitie jej turistického potenciálu, ako aj pre spríjemnenie každodenných jázd.

Zadný tlmič Back-Link

Zadný tlmič Back-Link

Konštrukcia zadného tlmiča ponúka excelentný výkon a zároveň výrazne napomáha centralizácii hmotnosti. Tuhšia pružina a revidované nastavenie tlmenia prispieva k ovládateľnosti. Prístupný prvok nastavovania prepätia pružiny pre jednoduchšie a rýchlejšie nastavenie, keď cestuje s alebo bez pasažiera prípadne s batožinou alebo bez nej.

Veľkokapacitná palivová nádrž

Veľkokapacitná palivová nádrž

S 19-litrovou palivovou nádržou sa dostanete ďalej. Vyvýšená horná časť, rozšírené okraje typické pre superšporty a zúžená zadná časť spolu tvoria tvar, ktorý ponecháva dostatok priestoru pre kolená a dá sa nimi pohodlne uchopiť.

LED zadné svetlo

LED zadné svetlo

Úzke a kompaktné zadné LED svetlo opticky odľahčuje zadnú časť motocykla.

Systém Cool Air

Systém Cool Air

Keďže je airbox umiestnený v blízkosti motora, teplo z neho môže ohrievať nasávaný vzduch, čo znižuje výkon motocykla. Systém Cool Air vedie vzduch tak, aby sa neohrieval, čím sa znižujú výkonové straty.

Integrované kufre

Integrované kufre

Integrované kufre zvyšujú možnosti turistického využitia motocykla. Zdokonalený systém uchytenia a lepšia integrácia do zadnej časti motocykla zabezpečujú športový vzhľad, aj keď práve kufre nie sú namontované na motocykli. (Dostupné ako príslušenstvo za príplatok)

Pohodlie pre jazdca

Pohodlie pre jazdca

Relatívne vzpriamená poloha (v porovnaní s modelmi superšport) ponúka zároveň pohodlie aj kontrolu nad situáciou. Ideálne pre športovú turistiku aj každodenné použitie.

Obrátená predná vidla

Obrátená predná vidla

41-milimetrová obrátená predná vidla s plynulou kompresiou umožňuje reguláciu prepruženia a odskoku. Nastavenia ideálne kombinujú športové jazdné vlastnosti a pohodlie.

Hliníkový podsedlový rám

Hliníkový podsedlový rám

Štíhly hliníkový podsedlový rám pomáha jazdcovi ľahšie dočiahnuť na zem a zároveň zvyšuje komfort pre spolujazdca. Taktiež ponúka veľkorysý odkladací priestor pod sedadlom a v neposlednom rade pomáha i centralizácii hmotnosti.

Nastaviteľný veterný štít

Nastaviteľný veterný štít

Veterný štít sa dá nastaviť do troch rôznych polôh v rozsahu cca 20° podľa preferencií jazdca. Na nastavenie nepotrebujete žiadne nástroje, stačí využiť tlačidlo na uvoľnenie štítu, ktoré nájdete pod prístrojovým panelom.

Pohodlné rukoväte pre spolujazdca

Pohodlné rukoväte pre spolujazdca

Ergonomické hliníkové rukoväte pre pohodlie spolujazdca.

Výfukový systém

Výfukový systém

Výfukový systém zakončený štvoritými koncovkami výfukov, vernými odkazu štýlu Z.

Zvodná kapotáž

Zvodná kapotáž

Už na prvý pohľad je jasné, že Z1000SX neskrýva svoj športový charakter. Jej zmyselné tvary sú odvážne i jemné zároveň, celokapotáž, za ktorou sa otočí nejedna hlava. No nemožno zabudnúť na jej praktickú stránku, a to výbornú ochranu pred vetrom, ktorú isto oceníte pri svojich turistických výjazdoch.

TECHNOLÓGIA

Antihoppingová spojka

Antihoppingová spojka

Navrhnutá podľa závodnej technológie. Geniálna konštrukcia, ktorá spája ako zníženie brzdného účinku, tak aj samozamykanie pre lepší  prenos výkonu, a ľahší chod spojkovej páčky.

OBJAV VIAC
Trakčná kontrola Kawasaki (3-režimová)

Trakčná kontrola Kawasaki (3-režimová)

3-režimová KTRC (Kawasaki TRaction Control), je najpokročilejší systém kontroly trakcie od Kawasaki, ktorý je vhodný pre rôzne štýly jazdy od športovej až po cestovnú.

OBJAV VIAC
Jazdné režimy

Jazdné režimy

Volba jazdného režimu umožňuje meniť výkon motora tak, aby vyhovoval každej situácii počas jazdy.
 

OBJAV VIAC
Duálne škrtiace klapky

Duálne škrtiace klapky

Využitie duálnych škrtiacich klapiek ponúka vyšší výkon a jednoduchšie ovládanie vďaka doplnkovej druhej sade škrtiacich klapiek, ovládaných priamo riadiacou jednotkou motora.

OBJAV VIAC
Indikátor ekonomickej jazdy

Indikátor ekonomickej jazdy

Indikátor ekonomickej jazdy sa objaví na prístrojovej doske ak vozidlo dosahuje ideálnu spotrebu paliva a podporuje tým efektívnu a zároveň úspornú jazdu.

OBJAV VIAC
ABS

ABS

Systém ABS (Anti-lock Brake System) bráni zablokovaniu kolies pri brzdení a tým zaisťuje stabilný výkon brzdového systému.

OBJAV VIAC
Horizontálny zadný tlmič

Horizontálny zadný tlmič

Hortizontálne uloženie zadného tlmiča výrazne zvyšuje efektívnosť tlmenia a umožnuje lepšiu centralizáciu hmotnosti.

OBJAV VIAC