Zadný disk s väčším priemerom ø250 mm dopĺňa predný kotúč s rozmermi ø270 mm a poskytuje silnejší brzdný výkon. Nový materiál predných brzdových doštičiek ponúka zvýšenú ovládateľnosť.

Štyri pozície riadítok, dve pozície stupačiek, to všetko vám umožní nastaviť si ergonómiu podľa postavy jazdca.

Ovládanie ventilov umožňuje vyšší limit otáčok (zvýšený 500 min-1).

KX FI Calibration Controller, prenosný ručný kalibračný nástroj, umožňuje jazdcom vykonávať zmeny v mapách motora pripojením do ECU bez potreby PC alebo batérie. Je vybavený siedmymi prednastavenými nastaveniami mapy.

Pomocou dodaných DFI spojok môžu jazdci rýchlo a jednoducho pristupovať k výberu troch máp (štandardných, tvrdých, mäkkých), ktoré sú k dispozícii v ECU.

Nový motor sa môže pochváliť zvýšením špičkového výkonu približne 2,4 kW (3,3 PS) a výkonom zameraným na rozsah vysokých otáčok. Silnejší výkon vo vysokých otáčkach dáva jazdcom výhodu na rovinkách a uľahčuje prejazdy zátačkami pre rýchlejšie časy na kolo.   Nový motor má tiež konfiguráciu s krátkym zdvihom 78,0 x 52,2 mm. Väčšie sacie a výfukové ventily umožňujú väčší prietok pre zvýšenie výkonu pri vysokých otáčkach.

Pomáha jazdcom maximalizovať trakciu pri rozjazde na klzkom povrchu.

Piest so základnou konštrukciou je len jednou z mnohých vecí inšpirovaných našimi závodnými pretekármi.

Vpredu je nová vysoko výkonná vidlica s pružinou s priemerom ø48 mm. Vnútorný veľký priemer umožňuje použitie veľkých tlmiacich piestov, ktoré zaisťujú hladký chod a pevné tlmenie. Silnejšie pružiny vpredu a vzadu sú v súlade so zvýšeným výkonom modelu KX250.

KX250 je jediným výrobným motokrosom s duálnymi vstrekovačmi (funkcia od roku 2012): vstrekovač za škrtiacim ventilom , ktorého úlohou je poskytovať plynulú a okamžitú odozvu; a druhý vstrekovač , ktorý významne prispieva k výkonu motora pri vysokých otáčkach.

Úzky rám a minimalistická stavba ponúkajú jazdnú polohu, ktorá uľahčuje ovládanie. Nízka konštrukcia plochej nádrže / sedadla uľahčuje sedenie viac vpredu a dlhé, hladké povrchy uľahčujú kĺzanie tam a späť.

Veľmi kvalitný rám prispieva k zlepšeniu schopnosti absorbovať nerovnosti.