Riadidlá nastaviteľné do 5 polôh nezaprú pretekársky pôvod skútra ULTRA LX. Prispôsobí sa tak rôznym jazdcom i jazdným štýlom, a jazda bude pohodlná posediačky aj v stoji. Na fotografii ULTRA LX z modelového roku 2012.

Kvapalinou chladený radový štvorvalec s objemom 1 498 cm3 s pôsobivými 160 PS pri 7500 ot. vychádza z motora superšportov Ninja a športovo založení jazdci určite ocenia jeho skvelú odozvu a výkon. Napriek vysokej výkonnosti tento skúter bez problémov spĺňa aj prísne emisné štandardy.

Robustný trup sa vyznačuje výbornou ovládateľnosťou, vďaka čomu budú aj dlhé jazdy príjemné a pohodlné.

Konštrukcia trupu zabezpečuje vysokú stabilitu pri jazde a výbornú ovládateľnosť aj pri vysokých rýchlostiach.

Našli sme ideálny pomer medzi pevnosťou a znížením hmotnosti a skúter teraz váži iba 462 kg.

Špeciálne tvarované vyvýšeniny na spodnej strane fungujú ako deflektory a odrážajú vodu špliechajúcu spod trupu. Systém Quattro KSD chráni jazdca pred ošpliechaním za každých podmienok - v nízkych i vysokých rýchlostiach, pri zatáčaní aj pri rýchlej jazde - aby si mohol plne vychutnať ponúkaný jazdný komfort.

ULTRA LX sa predstavuje v agresívnejšom vzhľade vďaka prepracovanej prednej časti s ostrejšími obrysmi. Tento dojem ešte zdôrazňuje dizajn provy a otvorov nasávania.

Systém inteligentného riadenia plavidla KSS (Kawasaki Smart Steering) pomáha začínajúcim jazdcom pri ich prvých jazdách na vodnom skútri, keď sa ešte len učia ho ovládať.