VLASTNOSTI

KĽÚČOVÉ VLASTNOSTI

Digitálna prístrojovka

Digitálna prístrojovka

Kompaktný, okrúhly, plne digitálny LCD prístrojový panel ponúka moderný nádych, ktorý dopĺňa autentický štýl Eliminatora. Dobre čitateľné rozloženie obsahuje tachometer a ukazovateľ zaradenej rýchlosti – viditeľné pripomienky aktívneho jazdného potenciálu Eliminatora. Konektivita smartfónu umožňuje jazdcom prístup k funkciám prístroja pre lepší zážitok z jazdy na motorke.

Ľahké, prirodzené ovládanie

Ľahké, prirodzené ovládanie

Ako doplnok k dlhému a nízkemu štýlu bola starostlivo zvolená geometria podvozku s cieľom dosiahnuť ľahké a prirodzené ovládanie. Jednoduchá ovládateľnosť Eliminatoru zvyšuje sebadôveru jazdca a prispieva k jazde bez stresu.

18”/16” kolesá

18”/16” kolesá

Kombinácia dlhého rázvoru s 18” prednými a 16” zadnými kolesami pomáha dosiahnuť dlhý a nízky štýl.

Paralelný dvojvalec na báze Ninja so silným výkonom v nízkych otáčkach

Paralelný dvojvalec na báze Ninja so silným výkonom v nízkych otáčkach

Parallel Twin motor Eliminator ponúka silný krútiaci moment pri nízkych otáčkach, čo výrazne prospieva pri nízkych otáčkach a v manévrovateľnosti. Prispieva to ku každodennému jazdeniu s nízkym stresom. Pri diaľničných rýchlostiach je jeho silný výkon a lineárna odozva zrejmá z jeho línie Ninja.

Nízka hmotnosť

Nízka hmotnosť

Vďaka dlhej a nízkej konštrukcii Eliminatoru a impozantnej karosérii je výsledkom snahy udržať nízku hmotnosť ľahký podvozok. Manévrovateľnosť s nízkou námahou prispieva k sebavedomiu jazdca a pomáha znižovať stres pri jazde.

Chvost Eliminatora

Chvost Eliminatora

Zatiaľ čo LED zadné svetlo evokuje štýl pôvodného Eliminatora, dizajn zadnej časti je originálny. Tenký, so spodnou líniou šikmo naklonenou ostro nahor prispieva k aktívnemu imidžu výkonu.

Nový Trellis rám

Nový Trellis rám

Konštrukcia z vysokopevnostnej ocele, inšpirovaná vysokovýkonným mrežovým rámom Ninja 400, dosahuje nízku výšku sedadla Eliminatora pri zachovaní aktívneho výkonnostného potenciálu jeho športovejšieho brata.

Nízky posed

Nízky posed

Výška sedadla Eliminatoru 735 mm je najnižšia z cestných modelov Kawasaki s objemom 250 – 500 cm3, čo prispieva k upokojujúcemu dosahu na zem. Doplnkové vysoké a nízke sedadlá umožňujú širokému spektru jazdcov vychutnať si Eliminator s istotou a pohodlím.

Twin-Shock zadné pruženie

Twin-Shock zadné pruženie

Okrem toho, že dvojité zadné tlmiče prispievajú k jazdnému komfortu a prirodzenému ovládaniu, pripomínajú štýl ortodoxných motocyklov Kawasaki.

Priateľský k spolujazdcovi

Priateľský k spolujazdcovi

Dostatočný výkon, pohodlné sedadlo spolujazdca a ergonomický držiak uľahčujú zdieľanie zážitku z Eliminatora s priateľom.

Horizontálny dizajn

Horizontálny dizajn

Dlhý a nízky dizajn s elegantnými proporciami vytvára vertikálne tenká palivová nádrž a horizontálne línie zreteľné od hlavovej trubky až po pôvodnú koncovku. Dizajn pôsobivého tela strednej triedy naznačuje rovnováhu medzi aktívnym výkonom a vyrovnanosťou.

Uvoľnená a vzpriamená jazdná pozícia

Uvoľnená a vzpriamená jazdná pozícia

Prirodzená jazdná poloha s držadlami umiestnenými tam, kde sa vaše ruky prirodzene rozširujú, a stupačkami umiestnenými tak, aby sa vaše nohy necítili stiesnene, ponúka jazdcovi istotu a prispieva ku každodennej jazde bez stresu.

TECHNOLÓGIA

Antihoppingová spojka

Antihoppingová spojka

Navrhnutá podľa závodnej technológie. Geniálna konštrukcia, ktorá spája ako zníženie brzdného účinku, tak aj samozamykanie pre lepší  prenos výkonu, a ľahší chod spojkovej páčky.

OBJAV VIAC
ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT je medzičlánok umožnujúci širokej škále jazdcov  zžiť sa s ich motocyklom.

OBJAV VIAC
ABS

ABS

Systém ABS (Anti-lock Brake System) bráni zablokovaniu kolies pri brzdení a tým zaisťuje stabilný výkon brzdového systému.

OBJAV VIAC