Modelový rad W, oživený začiatkom roku 2000 vďaka dnes už legendárnemu modelu W650, má svoje korene v polovici 60. rokov, keď Kawasaki predstavila svoj prvý „veľký motocykel“ W1, ktorý bol postavený na základe pôvodného modelu Meguro vďaka tomu, že Kawasaki predtým získala túto spoločnosť.
Samotná značka Meguro je jednou z najdlhšie existujúcich značiek japonských motocyklov, ktorá sa v roku 2024 dožíva stého výročia a ako súčasť modelového radu Kawasaki 2026 je stále hrdo prítomná na trhu.
Oba stroje sú vybavené robustným a charakteristickým vzduchom chladeným jednovalcovým motorom uloženým v spoločnom ráme a líšia sa svojím štýlom, pričom model W230 je právom označovaný za „originálnu ikonu“, zatiaľ čo Meguro S1 sa vracia k populárnemu modelu SG s objemom 250 cm3 zo 60. rokov.
Klasický vzduchom chladený motor ponúka lineárny priebeh výkonu a dostatok krútiaceho momentu v celom rozsahu otáčok, najmä pri nízkych a stredných otáčkach, a ponúka plynulé zrýchlenie s príjemným pulzujúcim pocitom, ktorý je navyše podporený vyvažovačom uľahčujúcim celkový plynulý priebeh. Dizajnu bola venovaná osobitná pozornosť, aby sa vytvoril klasický vzhľad moderného motora s tvarovanými časťami vrátane veľkých zaoblených rebier na hlave valcov.
Pokiaľ ide o podvozok, kompaktné rozmery zabezpečujú hladké a jednoduché ovládanie pre širokú škálu jazdcov. Štíhla konštrukcia prispieva aj k jednoduchému dosahu nôh jazdca na zem. Keďže ide o jeden z najľahších modelov v kategórii retrošportov s objemom 250 cm3 a hmotnosťou 143 kg, ovládateľnosť zvyšuje dôveru jazdca, pričom ďalšou výhodou je vynikajúci pomer výkonu a hmotnosti. Vďaka jednej z najnižších výšok sedadla vo svojej triede sú modely W230 a Meguro S1 vhodné pre širokú škálu jazdcov, čím poskytujú charakteristický zážitok z modelov W alebo Meguro širšiemu publiku.
Teleskopické vidlice ø37 mm vpredu prispievajú k dobre vyváženej a vyrovnanej ovládateľnosti na ulici, zatiaľ čo vzadu je dvojitý tlmič, ktorý podporuje klasický pocit z jazdy. Zadné tlmiče ponúkajú aj jednoduché nastavenie predpätia v 5 krokoch. Oceľové blatníky vpredu a vzadu, výfuk v štýle „pea-shooter“, kolesá s drôtenými špicami a otáčkomery v starom štýle podčiarkujú autenticitu, zatiaľ čo oba stroje sa líšia štýlom a povrchovou úpravou. Napríklad palivová nádrž modelu W230 je lakovaná a zdobí ju 3D znak W, zatiaľ čo Meguro má pochrómovanú palivovú nádrž s lakovanými panelmi a primerane tomu aj evokujúci znak Meguro „M“ a obrátený znak M. Dokonca aj vzhľad palubných prístrojov a povrchová úprava sedadiel sa líšia, nakoľko sa venuje pozornosť detailom.
Kawasaki je hrdá na to, že chráni a zveľaďuje originalitu a dedičstvo značiek W a Meguro a zároveň prináša vzrušenie z vlastníctva novej generácii jazdcov. W230 alebo Meguro S1, v roku 2026 to bude ťažké rozhodnutie, ale v každom prípade si určite užijete autentické zážitky.
Farby pre rok 2026*
W230:
METALLIC MATTE DARK GREEN
Meguro S1:
EBONY
*Prosím, informujte sa u svojho najbližšieho autorizovaného predajcu Kawasaki o modeloch, farbách a dostupnosti jednotlivých verzií na vašom území.