-
Nastaviteľné riadidlá
Nastaviteľné riadidlá umožnujú jazdcovi vybrať si jednu zo štyroch polôh - dopredu 25 mm, dopredu 15 mm, štandard, dozadu 10 mm - ktorá mu najviac vyhovuje.
-
Výhoda na tvojej strane: Systém "launch control"
Nová KX450F prichádza so systémom "launch control", aký používajú na svojich strojoch továrni jazdci. Jednoduchým zatlačením tlačidla môže jazdec aktivovať samostatnú mapu motora navrhnutú s cieľom zabezpečiť najlepší možný štart i za klzkých podmienok.
-
Ladenie motora nikdy nebolo jednoduchšie - 3 mapy na výber
Základné nastavenia pre tieto 3 mapy sú: štandard, tvrdý povrch a mäkký povrch. Použitím dodaných DFI konektorov môže jazdec jednoducho prepínať mapy tak, aby vyhovali jazdným podmienkam. Každá z týchto troch máp môže byť preprogramovaná pomocou voliteľnej kalibračnej sady KX FI.
-
Nastaviteľné stúpačky
Nastaviteľné stúpačky umožňujú zníženie o 5 mm. V nižšej polohe je ťažisko nižšie, čo prispieva k celkovej stabilite.
-
Dych vyrážajúca sila motora
Kvapalinou chladený štvortaktný jednovalec s objemom 449 cm3 a vstrekovaním paliva poskytuje vysoký výkon v celom spektre otáčok. Práve rozsah účinného spektra otáčok a skvelá odozva motora dovoľujú jazdcom poriadne pridať plyn a vyraziť vpred už od nízkych otáčok. Systém vstrekovania paliva zabezpečuje okamžitú akceleráciu, čo oceníte najmä po doskokoch.
-
Dokonalé vyladenie motora: Kalibračná sada KX FI vo voliteľnej výbave
Kalibračnú sadu KX FI používajú aj pretekárske tímy Kawasaki v Európe a USA. Skúsení jazdci si s pomocou tejto sady môžu nastavovať palivové mapy podľa vlastných požiadaviek, zaznamenávať jazdné údaje a analyzovať ich pre ešte lepšie nastavenie motocykla.
-
Odpruženie: zamerané na preteky
Predná vidlica typu AOS (Air-Oil-Separate) značky Kayaba má pre olejové a vzduchové tlmenie dve oddelené komory - tlmiaci výkon je stabilný aj na dlhších úsekoch. Nové tesnenia s nízkym koeficientom trenia zabezpečujú ľahký a plynulý pohyb. Vonkajší povrch vnútornej trubky s extra tvrdou úpravou DLC (Diamond-Like Carbon) znižuje trenie, poskytuje lepšiu odozvu a prispieva k hladšej jazde.
-
Nový rám
Nový rám je o 4 mm užší (2 mm na každej strane), čo prispieva ku kompaktnejšiemu balíku, zlepšuje celkovú ergonómiu a zlepšuje ovládateľnosť motocykla.
-
Brzdový systém
Nový brzdový valec, nové brzdové obloženie, nové brzdové kotúče to všetko pre nekompromisný brzdný vykon a kontrolu v každom momente.
-
Naladenie motora
Revidovaný vysokovýkonný piest, sacie vačky a nastavenie riadiacej jednotky vidli k zvýšeniu výkonu v rozsahu veľmi nízskych otáčok po stredné otáčky krútiaceho momentu.
-
Dizajn
Grafika inšpirovaná továrenským týmom Kawasaki, čierne kolesá, biele plasty, modré detaily. Dizajn dorovnáva fantastický výkon.
-
Pneumatická predna vidla (PSF)
KX450F je prvým sériovo vyrýbaným motokrosovým motocyklom s touto technológiou. O tlmenie nárazov sa stará stlačený vzduch namiesto pružín. Znížená hmotnosť, ľahšia nastaviteľnosť a širší rozsah nastaviteľnosti, to sú len niektoré z výhod.
-
Zadné odpruženie
Uchytenie pod kyvným ramenom pre precíznejšie nastavenie zadného odpruženia. Duálne nastavenie kompresie ponúka širokú škálu možnosti nastavenia. Revidované nastavenie pre lepšiu spoluprácu s novými prednými vidlami dotvára celkové vyváženie podvozku.