Vlastnosti 
Tetra - Lever
Aby bolo možné preniesť krútiaci moment motoru 1400GTR čo najefektívnejšie na asfalt, bolo použité pevné dvojramenné kyvné rameno so štyrmi kĺbmi a integrovaným pohonom zadného kolesa kardanovým hriadeľom. Tento systém Kawasaki nazýva Tetra-Lever a potlačuje časté tendencie kardanových pohonov k zdvíhaniu a ponoreniu zadnej časti motocykla pri otvorení alebo zatvorení plynu.
K-ACT druhej generácie
Pre maximálnu bezpečnosť i pri brzdení je nová 1400GTR vybavená systémom K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) s protiblokovacím systémom ABS. Spoločne optimalizujú brzdný účinok a rozloženie tlaku v brzdovej sústave na obe kolesa v závislosti od adhéznych podmienok pre maximálny brzdný výkon.
Trakčná kontrola (KTRC)
Prvý systém kontroly trakcie od Kawasaki pomáha jazdcovi udržať stabilitu na klzkých povrchoch. Sleduje rozdiely rýchlostí predného a zadného kolesa, ak zadné koleso preklzáva (čiže ak má vyššiu rýchlosť než predné koleso), systém automaticky upraví prenos sily z motora tak, aby zadné koleso opäť získalo stabilitu.
Príslušenstvo
HORNÝ KUFOR S OBJEMOM 47 LITROV
Horný kufor ponúka až 47-litrový úložný priestor. Exkluzívny dizajn Kawasaki ladí so štýlom modelu 1400GTR. Súčasťou balenia je aj montážna doska. Kryt na kufor vo farbe motocykla sa objednáva samostatne.
KRYT ZADNÉHO KUFRA
Kryt zadného 47 litrového kufra vo farbe Vášho motocykla, navrhnutý špeciálne pre Kawasaki.
CHRBTOVÁ OPIERKA NA 47-LITROVÝ KUFOR
Nasadenie opierky na horný kufor zvyšuje cestovný komfort spolujazdca.